доповненням до протикорозійного ізоляційного покриття трубопроводу.
нафтоперекачувальних станцій (НПС) розташовуються на нафтопроводах з інтервалом 70-150 км. Перекачувальні (насосні) станції нафтопроводів і нафтопродуктопроводів обладнуються, як правило, відцентровими насосами з електроприводом. Подача застосовуваних час магістральних насосів досягає 12500 м3 / ч. На початку нафтопроводу знаходиться головний нафтоперекачувальна станція (ГНПС), яка розташовується поблизу нафтового промислу або в кінці підвідних трубопроводів, якщо магістральний нафтопровід обслуговують кілька промислів або один промисел розкиданий на великій території, ГНПС відрізняється від проміжних наявністю резервуарного парку обсягом, рівним дво-, тридобової пропускної здатності нафтопроводу. Крім основних об'єктів, на кожній насосній станції є комплекс допоміжних споруд: трансформаторна підстанція, що знижує що подається по лінії електропередач (ЛЕП) напруги від 110 або 35 до 6 кВ, котельня, а також системи водопостачання, каналізації, охолодження і т.д. Якщо довжина нафтопроводу перевищує 800 км, його розбивають на експлуатаційні дільниці довжиною 100-300 км, в межах яких можлива незалежна робота насосного обладнання. Проміжні насосні станції на кордонах ділянок повинні розташовувати резервуарним парком обсягом, рівним 0,3-1,5 добової пропускної здатності трубопроводу. Як головний, так і проміжні насосні станції з резервуарними парками.
Теплові станції встановлюють на трубопроводах, що транспортують високо застигають і високов'язкі нафти і нафтопродукти іноді їх поєднують з насосними станціями. Для підігріву перекачується продукту застосовують парові або вогневі підігрівачі (печі підігріву) для зниження теплових втрат такі трубопроводи можуть бути забезпечені теплоізоляційним покриттям.
Кінцевий пункт нафтопроводу - або сировинної парк нафтопереробного заводу, або перевалочна нафтобаза, звичайно морська, звідки нафта танкерами перевозиться до нафтопереробних заводів або експортується за кордон.
Ремонтопридатність формується на стадії здійснення проектних рішень і досягнення високої якості їх виконання в процесі будівництва. Але реалізується ремонтопридатність як властивість надійності в процесі експлуатації, коли відбувається підтримка, а в необхідних випадках і підвищення надійності магістральних трубопроводів, за рахунок активного, спрямованого впливу експлуатаційних служб трубопровідних підприємств на контрольовані ними параметри обладнання, технічних засобів і процесів.
Зміна значень параметрів якості трубопроводу при експлуатації викликає закономірне зміна його стану, що характеризується цілком визначеними критеріями. Науково обгрунтоване передбачення конструктивно-технологічних та експлуатаційних властивостей трубопроводу, що спирається на такі критерії, становить одну з найбільш важливих завдань прогнозування надійності магістрального трубопроводу.
2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК
Таблиця 1
Вихідні дані
№ Продуктивність G, млн т / рік Щільність нафти, що транспортується, кг / В'язкість
нафти,
/ с
м
мДліна
нафто-
проводаL, км
5 4,5 850 0,5? 2080 800
2.1 Визначення діаметра і товщини стінки ...
