Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Організація неруйнівного контролю рейкових батогів безстикової колії при ТСП в умовах ПЧ-16 ГЖД

Реферат Організація неруйнівного контролю рейкових батогів безстикової колії при ТСП в умовах ПЧ-16 ГЖД





новить 1,5 кг. У кожній коробці по 20 фар. Отже маса нетто коробки - 20 * 1,5 кг=30 кг. Маса брутто коробки - 32 кг.

Оскільки маса вантажу без європіддонів:

заг гр=32 кг * 19=608 кг., то маса всього вантажу: M заг гр=608 кг + 2 * 25кг=658кг.



3. Вибір транспортних засобів (характеристики транспортних засобів)


Для авіаперевезення: По маршруту Санкт-Петербург - Магадан, авіакомпанія здійснює перевезення на повітряному судні Боінг767-300.

Літак здатний перевозити до 9 т вантажу при повній пасажирської завантаженні. Літак має два вантажних трюму на нижній палубі, що складаються з п'яти кабін. Передній трюм, що складається з кабін 1 і 2, разом з кабінами 3 та 4 в задньому трюмі тільки для вантажів, що завантажуються поштучно.


Рис.4 Схема розташування вантажних відсіків Боїнг - 767.


Контейнер AKE / LD 3.

Контейнер авіаційний багажно-вантажний (мал. 5) призначений для розміщення та утримання в ньому різних вантажів під час наземної обробки і при транспортуванні повітряним транспортом.


Таблиця 1

Габаритні розміри, мм1562 * 1534 * 1626Внутренній обсяг, м 3 4,53 Максимальна маса порожнього контейнера, кг95Максімальная маса заповненого контейнера, кг1588


Рис.5 розміри контейнера.


На малюнку 6 представлені можливі варіанти завантаження вантажу в повітряне судно Боінг767-300 з використанням контейнера LD3.


Рис. 6 варіанти завантаження контейнера LD3.


Для автомобільного перевезення: Transit Van LWB вантажопідйомність 2000 кг.


Рис.7 зовнішній вигляд автомобіля


Рис.8 габаритні розміри автомобіля


Таблиця 2

Довжина, мм4500Шіріна, мм2000Висота, мм2400Об'ем, м 3 21,6 Вантажопідйомність, тонн2, 0

Автомобілі даного класу активно використовуються на внутрішньоміських і міжміських маршрутах малої і середньої дальності (500-700 км). Технічні характеристики дозволяють гарантувати досить високу середню швидкість (до 100 км / ч.) а компоновка кабіни передбачає місце для трьох пасажирів (експедиторів).

Автомобіль може бути обладнаний кріпильними ременями і іншим додатковим обладнанням (ліфтом, жорсткими бортами).



4. Транспортно-логістична схема доставки вантажу


Схема транспортно-логістичного ланцюга доставки вантажу, зображена на малюнку 9, відображає види транспорту, використовувані на певному етапі перевезення, а так само пункти вантажно-розвантажувальних робіт.


Рис. 9 схема транспортно-логістичного ланцюга доставки вантажу


Учасники транспортно-логістичного ланцюга:

v Вантаж, що перевозиться - автозапчастини, автомобільні фари ВАЗ 2107;

v Вантажовідправник - ВАТ «SPB-TUNING» , Санкт-Петербург, Росія;

v Вантажоодержувач - ОAО «АвтоСвіт», Магадан, Росія;

v Експедиторська компанія - ТОВ «Транзит»;


Назад | сторінка 3 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу
  • Реферат на тему: Розробка транспортно-технологічної схеми доставки вантажу
  • Реферат на тему: Транспортно-експедиційне обслуговування доставки вантажу за маршрутом Архан ...
  • Реферат на тему: Організація перевезення вантажу на повітряному транспорті
  • Реферат на тему: Раціоналізація маршрутів доставки вантажу з урахуванням взаємодії різних ви ...