ідно 6 вимикачів, тобто на кожне приєднання необхідно «півтора» вимикача. Для відключення лінії W1 необхідно відключити вимикачі Q1 і Q3.
У нормальному режимі всі вимикачі включені, обидві системи шин перебувають під напругою. Для ревізії будь-якого вимикача відключають його й роз'єднувачі, встановлені по обидві сторони вимикача. Кількість операцій для виводу в ревізію - мінімальне, роз'єднувачі служать тільки для відділення вимикача при ремонті, ніяких операцій перемикань ними не виробляють.
Перевагою схеми є те, що при ревізії будь-якого вимикача всі приєднання залишаються в роботі. Іншою перевагою полуторним схеми є її висока надійність, так як всі ланцюги залишаються в роботі навіть при пошкодженні на збірних шинах.
Кількість необхідних операцій роз'єднувачами в плині року для виводу в ревізію по черзі всіх вимикачів, роз'єднувачів і збірних шин значно менше, ніж у схемі з двома робітниками і обхідний системами шин.
Недоліками схеми 3/2 є:
) відключення к.з. на лінії двома вимикачами, що збільшує загальну кількість ревізій вимикачів;
) дорожчання конструкції РУ при непарному числі приєднань, так як один ланцюг повинна приєднуватися через два вимикача;
) ускладнення ланцюгів релейного захисту;
) збільшення кількості вимикачів в схемі.
Вибір схеми РУ НН.
На стороні НН вибирається схема з одного секціонірованной системою збірних шин. Схема досить проста. Перевагою її є те, що операції з роз'єднувачами необхідні тільки при виведенні приєднання з метою безпечного виконання робіт. Внаслідок однотипності і простоти операцій з роз'єднувачами аварійність через неправильні дій з ними чергового персоналу мала; крім того, аварія на збірних шинах призводить до відключення тільки одного джерела і половини споживачів, друга секція і всі приєднання до неї залишаються в роботі.
Дані схеми наведені на рис. 2.
Рис. 2. Спрощена принципова схема підстанції 500/330/10 кВ
3. Розрахунок струмів короткого замикання
Складемо схему заміщення для розрахунку струмів трифазних коротких замикань.
Рис. 3.1. Загальна схема заміщення підстанції 500/330/10кВ
Розрахунок будемо проводити у відносних одиницях.
Приймаємо базову потужність
.1 Визначення опорів схеми заміщення
Визначимо опір системи:
, [1,131] (3.1)
де - відносний номінальний опір енергосистеми:
;
- номінальна потужність енергосистеми, МВА:
;
.
Визначимо опір ЛЕП:
, [1,131] (3.2)
де - питоме значення індуктивного опору ЛЕП, Ом / км:
=0,307 Ом / км для U=500 кВ [1.130];
Uср-середнє значення напруги на шинах ВН, кВ:
Uср=Uном=500 кВ;
- довжина ЛЕП від енергосистеми до підстанції, км:
.
Визначимо опір обмоток автотрансформатора:
, [1,129] (3.3)
, (3.4)
, (3.5)
де - напруга короткого замикання між обмотками ВН і СН автотрансформатора,%;
- н...
