щі пішохідних доріжок йшла плоска галька. (4) Мостові і тротуари були великим культурним досягненням середньовічних міст. Все пізнається в порівнянні. Гідна оцінка значимості середньоазіатських мостових Х-XIV ст. може бути більш зримою в зіставленні, наприклад, з станом міських вулиць найбільших міст Західної Європи.
Восени, взимку і навесні, тобто в період найбільшої інтенсивності опадів, вузенькі вулиці більшості західноєвропейських міст перетворювалися на грязьове місиво, в якому городяни часто втрачали дерев'яні черевики. Багато бюргери освоїли пересування на ходулях. Багатії і знати їздили верхи. Але і це не завжди рятувало. Імператор Фрідріх III (ХV ст.), Наприклад, ледве не потонув разом з конем в бруду на одній з вулиць міста Рейтлінгена і прийняв «грязьові ванни», коли його кінь по черево провалився в яму зі смердючої рідиною на центральній вулиці Тутлинген. Мостові в Європі з'явилися пізніше, ніж в Середній Азії: у Празі в 1331г., В Нюрнберзі - в 1368г., У Франкфурті-на-Майні - у 1399 р. Городяни Києва, Чернігова, Новгорода та інших російських міст, де завжди не вистачало каменю, робили тротуари і мостові з дерева. У Новгороді існував навіть спеціальний Статут (звід правил), що регламентував вимостку вулиць (5)
Середньовічні іссик-кульци дбали про санітарний стан своїх міст, що виражається в дорогої прокладці трас водопроводів та каналізаційних систем. Майже всі дослідники, які писали про підводні руїнах на озері, відзначали знахідки водопровідних труб. Вони дуже схожі на глиняні циліндри довжиною до 50 см. Але це не зовсім циліндри, так як діаметри торців таких труб різні: один з них ширше іншого. При прокладанні водопровідної траси більш вузька частина однієї труби вставлялася в більш широку інший. Зазору зазвичай не було, але щоб уникнути можливого витоку води стики замазувалися глиною. Якщо знахідки окремих труб і їх фрагментів на Іссик-кульський середньовічних поселеннях далеко не рідкість, то водопровідна система, складена з керамічних труб, знайдена лише одна.
При розкопках городища в урочищі Койсари глибині 1,5 м виявлено частину водопроводу, що йде по лінії схід - захід. Протяжність розкритого ділянки 10 м. Труби були стандартні: довжина їх варіювала від 35 до 40 см, але діаметр торців всіх труб був однаковий: верхньої частини 14 см, нижній - 10,5 см. (6) Такі водопровідні системи не вимагали будівництва напірних веж. Середньовічні інженери добре використовували рельєф Киргизії з його значним генеральним пониженням. Голову системи, як правило, будували вище міста і холодна, чиста гірська вода самопливом прямувала в громадські водойми (хаузи). Індивідуальні водопроводи в Середній Азії того часу не відомі. (3)
Не менш важливим культурним досягненням середньовічних міст Семиріччя варто вважати спорудження каналізаційних систем. Вони були двох типів. Найпростіша з них була в кожному дворі і являла собою глибокий поглинаючий колодязь, в гирлі якого вставлявся великий керамічну посудину без дна. Отвір зазвичай було прикрите кам'яною плиткою або великим черепком. Така каналізація надійно поглинала брудну воду після вмивання або миття посуду. Відмінною особливістю системи, що робить її унікальною, є триярусний, коли батоги труб у траншеї розташовувалися один над одним у три ряди. (7) Відведення стічних вод з лазні, розкопаної на городище Отрар, теж проводився за допомогою кераміческоготрубопрово...
