іплять до трубним ґратам 3 за допомогою зварювання. Для забезпечення переміщення труб при тепловому розширенні передбачена установка компенсатора 2. При експлуатації сажисті і зольні відкладення в таких повітропідігрівниках з'являються на внутрішній поверхні труб, яку періодично очищають сажеобдувочнимі пристроями.
1.10 Опори
Для установки і надійного закріплення котла служать фундаменти. На фундаменти котел встановлюють на опорах. Кількість опор залежить від габаритів і маси котла. Одна опора робиться нерухомою, решта - рухливими. Вони забезпечують свободу температурних розширень котла.
2. Паропроводи
Водяна пара на судні призначений для різних цілей. Наприклад, у головних паросилових установках він необхідний для роботи головних теплових двигунів - парових турбін, а також для нагрівання води, палива та інших середовищ в різних теплообмінних апаратах. На суднах з дизельними і газотурбінними установками пар потрібен турбогенераторам, виробляє електроенергію. Водяна пара в паровому котлі утворюється в результаті підведення теплоти до води. Джерелом теплоти служать продукти згоряння органічного палива. Паропроводи забезпечують подачу пари високого тиску для замовлень на набережній № 1.
Технічні дані паропроводів:
робочий тиск - 5,8 МПа
температура перегрітої пари - до 440 о С
діаметр трубопроводів: Ду - 150, Ду - 250
2.1 Підготовка до пуску паропроводу
Підготовка до пуску паропроводу здійснюється після отримання повідомлення і підтвердження від здавального про готовність замовлення до прийняття пара.
До початку прогріву паропроводу персонал зобов'язаний:
- перевірити стан і забезпечити повне відкриття всієї спускний арматури (дренажі № 11 - 11г)
- перевірити положення всіх запірних органів (засувок і вентилів) на підлягають прогріванню ділянках паропроводу і привести їх у стан відкриття або закриття відповідно до програми пуску паропроводу
- засувки № 1, 1А, 2, 2А, 3, 5, 6, 7, 8, 8А, 9, 9А, 10, 13, а також воздушники № 12А - 12Е повинні бути закриті. Засувка №4 повинна бути відкрита
- перевірити наявність і справність контрольно вимірювальних приладів: манометрів і термометрів.
2.2 Прогрів і пуск паропроводу від КВД - 1 до секції №17
Прогрів і пуск паропроводу на всіх етапах відноситься до небезпечних робіт і повинен здійснюватися за нарядом -допуск, видаваному майстром і в відповідно до даної інструкції бригадою не менше 3-х чоловік, один з яких призначається виконавцем робіт.
Паропровід прогрівається в 3 етапи:
етап - ділянка паропроводу всередині КВД - 1 від котла КВ - 76 (№1 або №3) до засувки 5, розташованої перед виходом паропроводу з котельні
етап - від засувки 5 до засувок 6, 7 вузла УТ - 2
етап - від засувки 7 до засувок 8, 10 подключательного пункту секції 17
Після закінчення прогріву всього паропроводу повідомити майстра про готовність паропроводу до пуску в роботу. Для підтримки заданої температури пари на колекторі подключательного пункту секції №9 включити в роботу охолоджувальну установку, відкривши клапан 13 на КВД - 1. Після отримання повідомлення від здавального механіка про готовність прийняти пар з берега на замовлення, по команді майстра відкрити повністю головну засувку (10 , 10-А) на секції №9 і пустити паропровід в роботу.
.3 Відключення паропроводу
Висновок паропроводу з дії в плановому режимі провадиться за розпорядженням майстра
Парапровод відключати в наступному порядку:
- закрити головну парову засувку (1, 1-А) на КВД - 1
- після природного зниження в паропроводі тиску до 0,1 МПа відкрити всі дренажні та байпасні вентилі (16) конденсаційних горщиків
- все дренажні вентилі (11 - 11Г) повинні залишатися відкритими до наступного прогріву і пуску паропроводу
- закрити засувку 10 або 10-А
Паропровід повинен бути негайно зупинений при виявленні таких несправностей:
- гідроудари
- якщо тиск у паропроводі піднялося вище допустимого і не знижується, незважаючи на всі вжиті заходи
- якщо виник дефект, загрозливий безпеки експлуатації паропроводу (розриви, тріщини, свищі, сход опор або защемлення...
