хи вдосконалення транспортного податку
3.1 Проблеми оподаткування транспортних засобів
Застосування глави 28 НК РФ, регулюючої сплату транспортного податку, не обходиться без характерного різноманіття точок зору на питання: платити - не платити, хто має платити і при настанні яких умов повинен платити. При цьому доводиться говорити навіть не про виправданою різниці в поглядах податкового органу та платника податків (що зрозуміло), а про те, наскільки по-різному вирішують податкові спори судові інстанції.
Власники автотранспортних засобів нерідко стикаються з проблемними ситуаціями, що виникають при сплаті транспортного податку, спосіб вирішення яких розглянемо нижче.
Перший принциповий момент - необхідність і достатність факту реєстрації транспортного засобу за суб'єктом як умови сплати транспортного податку. Імперативна норма ст.357 НК РФ закріплює, що платниками податків транспортного податку визнаються особи, на яких на підставі законодавства РФ зареєстровані транспортні засоби, що визнаються об'єктом оподаткування в силу ст.358 НК РФ. У свою чергу, ст.358 НК РФ визнає об'єктом оподаткування транспортного засобу, зареєстровані в установленому порядку відповідно до законодавства. Отже, головний критерій об'єкта оподаткування транспортним податком - реєстрація транспортного засобу. Чи означає це, що відсутність реєстрації спричиняє відсутність об'єкта транспортного податку?
Відсутність реєстрації транспортного засобу на практиці означає, що незареєстрований транспорт, як правило, неможливо експлуатувати: незареєстрований в органах ГИБДД автомобіль не є легітимним учасником дорожнього руху, літак, не зареєстрований у Державному реєстрі прав на повітряні судна та угод з ними, не допускається до польотів.
Між тим необхідно сказати про один з винятків, вказане правило підтверджують. Наприклад, багато регіональні бюджети недобирають кошти, оскільки на підприємствах промисловості, на їх виробничих територіях, експлуатується транспорт без належної державної реєстрації. У зв'язку з цим пропонується, щоб транспортний податок стягувався як з зареєстрованих, так і з підлягають реєстрації транспортного засобу. Однак, у Висновку на проект Комітет Державної Думи з бюджету і податків пояснив, що якщо не пов'язувати сплату транспортного податку з фактом реєстрації, то і податковий контроль проводити ми не зможемо, оскільки він побудований виключно на повідомленні відповідними органами відомостей про транспортного засобу.
Необхідно відзначити, що в деяких регіонах платник податків може спробувати довести суду, що відсутність реєстрації (і, як наслідок, неможливість експлуатації) спричиняє відсутність об'єкта оподаткування з транспортного податку
Автомобіль переданий за дорученням, строк довіреності закінчився. У цьому випадку, податківці рекомендують продовжувати платити транспортний податок і вирішити питання з особою, яка фактично володіє транспортом, про перереєстрацію транспортного засобу (зняти з обліку колишньому власникові і зареєструвати на особу, яка фактично володіє транспортом).
У податковому повідомленні обчислений податок виходячи з показників потужності двигуна, що не відповідають дійсності. При даній ситуації необхідно надіслати до податкового...
