риятие кольорової металургії (1 клас Небезпека) розташоване на південному заході города біля залізніці, щоб напрямок найпотужніших вітрів НЕ торкався сельбищної территории. Ее СЗЗ складає 1000 м.; електротехнічна промисловість (3 клас Небезпека), розміщена на півночі СЗЗ - 300м; деревообробна промисловість (4 клас Небезпека) розташована на північному заході з виходом до залізної дороги, СЗЗ - 100 м. Залізниця проходити біля промислових точок, що не розділяє сельбищної территории. На территории сельбища розташовані зелені насаджень. Місто з одного боку омівається річкою, а з іншого морем. Загальноміській центр розміщеній в геометричність центрі міста. (Додаток А). p> Населення міста складає 143 тис.. жітелів при 8-поверховій забудові. p> У результаті прокладання вулично-дорожньої мережі на планувальній структурі місто прийнять Такі форми (Додаток Б), де Розміщено 9 ЖИТЛОВО районів, загальноміській центр, промислові об'єкти. Найнебезпечніша промисловість - кольорова металургія. p> У планувальній структурі кладовище Розміщено в СЗЗ предприятий кольорової металургії. Водозабір розташованій Вище за течією Річки відносно жітлової забудови (СЗЗ = 100 - 300 м) на північному заході, каналізація - у СЗЗ предприятий кольорової металургії, на півдні. Зовнішній транспорт уявлень автовокзалом. (Додаток Б). Полігоні твердих побутових відходів розміщені на непрідатній для забудови ділянці, віддаленій від водоймі-в СЗЗ предприятий кольорової металургії (Додаток Б). Розсадники зелених насаджень розташовані за межами освоєної частина міста между підприємствами електротехнічної та деревообробної промісловості. Квітково-оранжерейні господарства - на північному заході Вздовж дороги, что веді у місто. Резервні территории передбачаються для розвітку всех функціональніх зон міста за межами перспективного рядок. p> Щільність вулично-дорожньої мережі в межах норми (2,6 км/км 2 ), что пов'язано з компактністю размещения ЖИТЛОВО районів. Інтервал руху - 12,41; 5,7; 5,1 хвилин. Кількість автобусними маршрутів, что сполучають промислові центри - 9. (Додаток В). p> Міський транспорт представляються автобуси малої та середньої місткості. Кількість автобусними маршрутів - 10. (Додаток В). p> Автовокзал и залізничний вокзал об'єднані в один комплекс. Зовнішній зв'язок такоже Забезпечує водний транспорт - порт на сході міста.
У проектованому городе уявлень вузол лінійного типу - технічна ПАСАЖИРСЬКИЙ станція. (Додаток В). p> Газопідстанція розташована у північній частіні СЗЗ ПІДПРИЄМСТВА кольорової металургії, електропідстанція - на півночі міста в СЗЗ ПІДПРИЄМСТВА електротехнічної промісловості. Каналізаційна мережа міста - напівроздільна. Інженерні мережі міста дубльовані, розташовані в транспортних коридорах (Додаток Г).
Для забезпечення нормальних санітарно - гігієнічніх умів проживання місто має 98 сміттєвозів та 1094 контейнер. Полігон твердих побутових відходів розміщеній на півдні від міста в СЗЗ ПІДПРИЄМСТВА, подалі від ЖИТЛОВО кварталів (Додаток Г).
досягнутості основнову мету роботи - Визначи Планувально структуру міста, кількість закладів комунального господарства та їх размещения в плані міста. Залишкові баланс территории міста уявлень в табліці 13.
Таблиця 13
залишкових баланс территории города
Статті балансу
га
%
м 2 /людину
сельбищних ТЕРИТОРІЯ:
мікрорайони І квартал
504,43
10,34
35,27
Заклади и ПІДПРИЄМСТВА обслуговування
228,8
4,69
16
Зелені насаджень загально КОРИСТУВАННЯ
1167,5
23,9
81,64
Вулиці і площі
316,56
6,49
21,14
Усього сельбищних територія
2216,7
100
154,05
ІНШІ ТЕРИТОРІЇ:
Промислові территории
466
9,5
32,59
Санітарно-захисні Зони *)
1388
28,4
Схожі реферати:
Реферат на тему: ! Застосування аерокосмічніх методів для спостереженням за Поширеними неспр ...Реферат на тему: Промислові підприємства міста Реферат на тему: Розробка та реалізація моделі &розумного міста& (на прикладі міста Бєлгород ...Реферат на тему: Міста арабського світу (від раннього поселення до феодального міста)Реферат на тему: Вплив комунального господарства на довкілля на прікладі міста Чернігів
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|