еному порядку);
установка єдиних сигналів про небезпеку і оповіщенні, про них всього особового складу підрозділів ОГПС, працюючого на пожежі;
висновок особового складу підрозділів ОГПС в безпечне місце при явній загрозі вибуху.
При проведенні бойового розгортання забороняється:
починати його проведення до повної зупинки пожежного автомобіля;
використовувати відкритий вогонь для освітлення колодязів пожежних гідрантів, газо- і теплокомунікацій;
спускатися без ЗІЗОД і рятувальної мотузки в колодязі водо-, газо-, техкоммунікацій;
одягати на себе лямку приєднаного до рукавної лінії пожежного ствола при підйомі на висоту і при роботі на висоті;
перебувати під вантажем при підйомі або спуску на рятувальних мотузках інструменту, ПТВ й інше;
переносити механізований і електрифікований інструмент в працюючому стані, звернений робочими поверхнями (ріжучими, колючими тощо) по ходу руху, а поперечні пилки і ножівки - без чохлів;
піднімати на висоту рукавну лінію, заповнену водою;
подавати воду в незакріплені рукавні лінії до виходу ствольників на вихідні позиції або підйому на висоту.
Вертикальні рукавні лінії повинні кріпитися з розрахунку не менше однієї рукавної затримки на кожен рукав.
Подавати воду в рукавні лінії слід поступово, підвищуючи тиск, щоб уникнути падіння ствольників і розриву рукавів.
При використанні пожежного гідранта його кришку відкривати спеціальним гачком або ломом. При цьому стежити за тим, щоб кришка не впала на ноги.
При прокладанні рукавної лінії з рукавного і насосно-рукавного пожежних автомобілів водій повинен контролювати швидкість руху (не більше 10 км/год), а пожежний стежити за справністю світлової та звукової сигналізації, надійно фіксувати двері відсіків пожежних автомобілів.
У випадках загрози вибуху, при бойовому розгортанні прокладка рукавних ліній особовим складом підрозділів ОГПС здійснюється перебіжками, переповзанням, використовуючи наявні укриття (канави, стіни, обвалування і так далі), а також з використанням засобів захисту (сталеві каски, сфери, щити, бронежилети), під прикриттям броні-щитів, бронетехніки і автомобілів.
Ручні пожежні сходи повинні встановлюватися так, щоб вони не могли бути відрізані вогнем або не опинилися в зоні горіння при розвитку пожежі.
При перестановці ручних пожежних драбин необхідно попереджати про це піднялися по них для роботи на висотах, вказати нове місце їх встановлення чи інші шляхи спуску.
Забороняється встановлювати пожежні автомобілі поперек проїжджої частини дороги. Зупинка на проїжджій частині вулиці, дороги, при створенні перешкод для руху транспортних засобів допускається тільки за наказом оперативних посадових осіб або начальника варти. При цьому на пожежному автомобілі повинна бути включена аварійна світлова сигналізація.
Для безпеки в нічний час стоїть пожежний автомобіль висвітлюється бортовими, габаритними або стоянковими вогнями.
8 РОЗДІЛ. «Облік використання оперативного плану гасіння пожежі»
. 1 Відомості про застосування оперативного плану гасіння пожежі: на пожежах; при проведенні занять з пожежно-профілактичної та тактичній підготовці; навчаннях; позначки про коригування
№ п/ПДАТУ і час проведення меропріятіяС якими підрозділами (караул, зміна) проведені заняття, ПТУ, гасіння пожежі і т.п.Наіменованіе заходи (ПТУ, ПТЗ, пожежа) Керівник, оцінка подразделеніюПрімечанія123456
9 РОЗДІЛ. «Додатки»
. 1 План - схема об'єкта на місцевості (генеральний план)
9.2 Схема розташування вододжерел
9.3 Схеми розгортання підрозділів протипожежної служби із зазначенням кількості ручних пожежних стволів, які можна подати від пожежних автомобілів
ПЛАН 2 - го ПОВЕРХУ
Висновок
Аналіз обстановки з пожежами та діяльності підрозділів щодо забезпечення пожежної безпеки дозволив зробити наступні висновки:
існуюча система забезпечення пожежної безпеки в цілому відповідає сучасним вимогам;
заходи з пожежно-тактичної та психологічної підготовці виконуються на належному рівні в підрозділах ОГПС відповідно до «Програми підготовки особового складу підрозділів МНС Казахстану», затвердженим Положенням про Управлінні медицини катастро...
