становище трамвайних службовців не так уже й погано. Я знаю, яка кількість осіб домагається як особливої вЂ‹вЂ‹милості, потрапити в число вагоноводів і кондукторів. Якби загроза позбавлення місця була не на словах, а насправді, це багатьох змусило б подумати, перш ніж припинити роботу ". Далі Н.І. Гучков сказав, що вважає, "що винуватцем страйку в значній мірі була сама Управа. Вона проявила неприпустиме бездіяльність ". p align="justify"> Вранці 21 вересня 1913 г.В.Д. Брянський зустрівся з робітниками електричної станції, але йому не вдалося переконати їх почати роботу. Страйкарі вручили В.Д. Брянському заяву і петицію про поліпшення умов праці. У заяві говорилося: "Якщо Управа хоче відновити рух, вона повинна подбати про звільнення наших заарештованих товаришів і повної безкарності за страйк". У петиції висувалися такі вимоги: введення в дію Закону про страхування від 23 липня 1912 (внески в касу повинно вносити Міське управління), збільшення платні на 20-50%, квартирного посібники до 10 руб., Не більше 24 робочих днів на місяць , місячна відпустка. У петиції також висувалися конкретні вимоги щодо поліпшення умов праці майстрових і робітників служби рухомого складу, кондукторів і вагоноводів, ремонтників, стрілочників і метельщіков. p align="justify"> Після поїздки на Центральну електричну станцію В.Д. Брянський відвідав градоначальника А.А. Андріанова, де клопотав про полегшення долі заарештованих. У відповідь йому було заявлено, що їх справа негайно ж буде переглянуто, як тільки припиниться страйк. Як писав "Голос Москви": "цей результат візиту з швидкістю блискавки долетів до робітників і войовничий настрій їх відразу пішло на спад". p align="justify"> Увечері 21 вересня почала працювати центральна електрична станція, і в 9 вечора почався рух трамвая, близько 70 вагонов.22 вересня 1913 на лінію вийшло 120 вагонів, а 23 вересня - 200 із загальної кількості близько 900 вагонів. Відновлення роботи було закріплено резолюцією про те, що "ставлячись з повною довірою до обіцянок і. д. Міського Голови клопотати про звільнення заарештованих, службовці такого-відділу вирішили приступити до робіт ".22 вересень було звільнено 9 заарештованих. Але більшість вагоноводів продовжувало страйкувати. У робітничих кварталах, зокрема Бутирках, поява вагонів викликало вороже ставлення робітників, змушували вагони повертатися в парк. Крім того 23 вересня 1913 р. у Москві почалася одноденний страйк робітників приватних підприємств з протестом проти закриття за постановою судової палати газети "Наш шлях". У резолюціях страйкарів говорилося і про солідарність з трамвайниками. Страйки супроводжувалися мітингами та сутичками з поліцією. Всього страйкувало 54 підприємства, у тому числі практично всі друкарні. Загальна кількість учасників страйку склало 16.330 робітників, що становило майже 11% від їх загальної кількості в Москві, не рахуючи страйкуючих трамвайників. p align="justify"> вересня 1913 Московський градоначальник А.А. Андріанов запр...
