Фондовіддача активної частини основних виробничих фондів (вартісний показник), руб. /Руб.0, 650,70,05 Фондомісткість основних виробничих фондів, руб./пас-км1 ,571,46-0, 11Фондоемкость активної частини основних виробничих фондів, руб./пас-км1 ,541,43-0, 11Фондовооруженность, млн. руб ./чел.60, 3573,7413,39 Фондоозброєність активної частини фондів, млн. руб./чел.58, 9272,313,38 Рентабельність основних виробничих фондів,% 0,0640,039-0,025 Рентабельність активної частини основних виробничих фондів,% 0 ,0650,04-0, 025Относітельная економія (перевитрата) основних виробничих фондів, млн. грн.-11398 ,28-Відносна економія (перевитрата) активної частини основних виробничих фондів, млн. грн.-11501, 38 -
На підставі даних таблиці 2.10 можна встановити, що за аналізований період на пасажирському ділянці знизився умовно-натуральний показник фондовіддачі як по всіх основних виробничих фондів (на 1,93 пас-км/руб.), так і по їх активної частини (на 2,02 пас-км/руб.).
Однак, розглядаючи вартісні показники фондовіддачі, можна сказати, що цей показник виріс як за активної частини, так і по всіх основних виробничих фондів на 0,05 грн./руб. Відповідно, фондомісткість всіх виробничих фондів та їх активної частини знизилася на 0,11 руб./Пас-км. Це в першу чергу пов'язано з тим, що за аналізований період великими темпами зросли доходи від перевезень (темп зростання 133,99%), ніж обсяг перевезень (темп зростання 107,59%). p align="justify"> Розглядаючи показники фондоозброєності, бачимо, що цей показник, розрахований за вартістю основних виробничих фондів, виріс значно (на 13,39 млн. руб./чол.), так само, як і за їх активної частини (13,38 млн. руб./чол.). Рентабельність основних виробничих фондів та їх активної частини знизилася на 0,025%. p align="justify"> В цілому по пасажирському ділянці спостерігається перевитрата основних виробничих фондів (на 11398,28 млн. р..), у тому числі і їх активної частини (на 11501,38 млн. р..).
Це викликано, в першу чергу, тим, що темп зростання активної частини основних виробничих фондів за аналізований період (24,4%), а також всіх основних виробничих фондів (23,9%) був значніше, ніж темп зростання обсягу перевезень (7,59%).
Таким чином, на підставі розглянутих показників ефективності можна сказати, що організація неефективно використовує як активну частину, так і всі основні виробничі фонди в цілому.
Визначимо вплив основних факторів на величину фондовіддачі основних виробничих фондів (таблиця 2.11).
Таблиця 2.11 - Оцінка впливу факторів на показник фондовіддачі
ФакторАлгорітм расчетаЦіфровой расчетВелічіна вліяніяВліяніе факторів на умовно-натуральний показник фондоотдачіУдельний вага активної частини основних средствФО уд = Уд акт1
