орушення технологічного процесу, користування несправним обладнанням.
Усі нещасні випадки, які призводять до непрацездатності на один день і більше повинні оформлятися актом про нещасний випадок за формою Н - 1. Терміни оформлення актів повинні витримуватися, а також оперативно усунути причини, що викликають нещасний випадок.
Аналіз травматизму в лісгоспі проводиться статистичним методом, заснованому на вивченні матеріалів з нещасних випадків, зібраним за певний період часу. До цих матеріалів відносяться: звіт за формою № 7 «Відомості про травматизм на виробництві, професійних захворювань і матеріальних витратах пов'язаних з ними», акти про нещасні випадки за формою Н - 1.
.11.3 Заходи безпеки
Вимоги безпеки при перевезенні людей автотранспортом Перевезення людей на автобусах і переобладнаних вантажних автомобілях повинна відповідати вимогам Правил дорожнього руху, типовий Інструкції ТОіР - 07-021-98, правилам поведінки пасажирів та інструкції з експлуатації транспортного засобу. У лісовому господарстві до керування автомобілем для перевезення людей допускаються водії першого і другого класів зі стажем безперервної роботи не менше 3 років.
Вантажний автомобіль для перевезення людей повинен бути обладнаний сходами, двосторонньої сигналізацією, аптечкою, вогнегасником ємністю не менше 2 л, напівм'якими сидіннями зі спинками. У літній час кузов автомобіля обладнується тентом для захисту від вітру та опадів, в зимовий-обігрівачем. Спереду і ззаду на кузові має бути напис «Люди». Разом з людьми в кузові забороняється перевозити бензопили, ГМС, незачехленние гострі інструменти.
Вимоги безпеки при піших переходах в лісі.
Всі піші переходи в лісі повинні виконуватися групою не менше двох чоловік. У складних умовах маршруту пересування груп повинні проводитися в супроводі керівника робіт або досвідчених провідників. При піших переходах не повинно бути поспіху. Через квапливості, неуважність та необережність можуть бути травми. Особливо слід бути обережним і гранично уважним у гірських умовах, при переправах через ріки, перетині заболочених ділянок, Горельніков, ветровальніков. Ігнорування простих і ясних правил безпеки при переправах річок убрід в окремих випадках призводить до нещасних випадків зі смертельним результатом.
При пересуванні в лісі необхідно йти на видаленні один від одного на 2-3 м, щоб не нанести травму гілками, які пригинає або відхиляє що йде першим.
Під час дощу і після нього не дозволяється пересуватися по ділянках, небезпечним щодо осипів, обвалів, лавин. Підйом і спуск по осипи повинні бути зигзагоподібні. Рухатися по них потрібно або дрібними легкими кроками (на крутих осипи), або навпаки, великими ковзаючими кроками (на дрібних).
Перехід боліт слід здійснювати на відстані один від одного, щоб мати можливість надати провалився допомогу. Місця, покриті соковитою травою, - ознака наявності «вікон», їх слід оминати. Кожен перехідний болото, повинен озброїтися шостому довжиною 2-3 м. У разі провалу в болото необхідно триматися за жердину, покладений горизонтально. При цьому не робити різких рухів. Виручати проваленого (при необхідності) слід з сталого місця, простягнувши або кинувши мотузку. Хиткі торф'яні болота слід обходити або проходити при вз...
