Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технічні норми експлуатаційної роботи залізниці та її відділень

Реферат Технічні норми експлуатаційної роботи залізниці та її відділень





Стиків.

пункт

Вид

показ.

всього

У тому числі за родом вагонів

кр

пл

пв

цс

цм

рф

пр

І

ТНЕР

598


362




236


План

574


347




227


Н

ТНЕР

1856

106

416

1064


6


264

План

1782

102

399

1022


6


253

Підсумок

ТНЕР

2454

106

778

1064


6

236

264

План

2356

102

746

1022


6

227

253

В 

3.5 Планування передачі вагонів з місцевими вантажем на сусідні підрозділи


Передача місцевих вагонів на сусіднє підрозділ по стикових пунктах І (Н) планується за коефіцієнтами передачі вагонів з числа чистого транзиту і з числа вивезення на цей підрозділ. Коефіцієнти передачі визначаються на основі статистичних даних про частку переданих вагонів у здачі чистого транзиту і вивозу. У проекті величина цих коефіцієнтів може бути наступною:

- для чистого транзиту k пер.тр. від 8 до12%

- для вивезення k пер.вив. від 30 до 40%

Тоді p> U пров = k пер.тр U сд.тр.пл. + k пер.вив. U вив.пл. (38)

де U сд.тр.пл. , U вив.пл - плановані величини відповідно здачі чистого транзиту і вивозу через стикового пункт, ваг, І (Н)

U пров = (8 * 2365 +30 * 1300)/100 = 580 ваг

3.6 Планування розвезення місцевого вантажу

Запланована кількість вагонів з місцевим вантажем, підмет розвозу по станціях свого підрозділу під вивантаження визначається за коефіцієнтом розвезення k р. , який знаходиться статистичним шляхом, як частка парку місцевих вагонів. У даному проекті k р може бути прийнята в межах 0,4-0,6.

Тоді величина планового розвезення

U р.пл. = k р n м.пл. (39)

де n м.пл. - парк місцевих вагонів на плановані добу, визначений у підрозділі 3.3.

U р.пл = 0,5 * 1269 = 635 ваг


3.7 Планування експлуатованого парку локомотивів


Експлуатований парк локомотивів М е.пл. , лок, визначається на підставі розрахункового коефіцієнта k лок і парку локомотивів М е , визначеного по ТНЕР, за формулою

М е.пл = k лок М е (40)

М е - береться з табл. 2.4

k лок =, (41)

де в чисельнику плановані показники навантаження, вивантаження, приймання і здавання навантажених і порожніх вагонів, а в знаменнику ті ж показники по ТНЕР.

k лок = (2130 +1739 +7998 +8056 +2960 +4569)/(1972 +1466 +7406 +7912 +2960 +2454) = 1,14

М е.пл = 1,14 * 295 = 336 локомотивів

В 

3. ДОСЛІДНА ЧАСТИНА


...


Назад | сторінка 34 з 35 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія ремонту та технічного обслуговування вагонів і локомотивів
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування вагонів вантажного парку
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування вагонів ПАСАЖИРСЬКИЙ парку
  • Реферат на тему: Розрахунок статистичних характеристик вузлів вагонів
  • Реферат на тему: Організація роботи дільниці з ремонту електрообладнання пасажирських вагоні ...