фіцієнт розкриття лопаток апарату знаходимо з виразу
В
Радіальна довжина (висота) лопаток соплового апарату дорівнює
В
Параметри газового струменя на вході в робоче колесо визначає наступним чином.
Відносна швидкість на вході в колесо дорівнює
В
Температура загальмованого потоку
В
Кут між вектором відносної швидкості і напрямом обертання робочого колеса
В
Робота адиабатного розширення газу в робочому колесі дорівнює
В
Приймаються коефіцієнт швидкості рівним? = 0,9. Тоді на виході з робочого колеса відносна швидкість газу складе
В
Кут між вектором відносної швидкості і напрямом обертання робочого колеса вибираємо для активної лопатки рівним? 2 =? 1 - 5 = 38 - 5 = 33?.
Приймаються крок лопаток рівним tр = 12 мм = 0,012 м, тоді число робочих лопаток дорівнює
В
Приймаються число робочих лопаток рівним Zр = 24. Приймаються товщину вихідний кромки робочої лопатки рівній? Р = 1,0 мм = 0,001 м, тоді коефіцієнт розкриття лопаток апарату знаходимо з виразу
В
Температура та щільність потоку на виході з робочого колеса дорівнюють
В В
Висоту робочих лопаток приймаємо рівною lр = LС = 0,024 м. Коригуємо кут
В
Тоді? 2 = 25?.
Знаходимо величину напружень на розрив робочої лопатки від відцентрових сил
В
Отримані напруги менше допустимих 240-260 МПа.
Абсолютна швидкість газу на виході з робочого колеса дорівнює
В
Кут між вектором швидкості і напрямом обертання колеса дорівнює
В
Робота на колі робочого колеса турбіни
В
Адіабатні ККД турбіни
В
Окружний ККД
В
У першому наближенні втрати на витоки, тертя і вентиляцію приймаємо рівними 3%, тоді внутрішній ККД турбіни
В
Механічний ККД турбіни приймаємо з глави 1 рівним? М = 0,944. Тоді ефективний ККД турбіни і розвивається нею потужність дорівнюють
В В
Визначаємо небаланс потужності турбіни і компресора
В
Отримане значення потужності турбіни відповідає небалансу потужності, споживаної компресором, менше 5%, розрахунок можна вважати виконаним.
6. Науково - дослідний фрагмент. Установка генератора кавітації в паливну систему буксира проекту Р-50
.1 Обгрунтування установки генератора кавітації
Для підвищення техніко - економічних показників судна проекту Р-50, було прийнято рішення встановити генератор кавітації в паливну систему ГД (WD 615) c метою зменшення питомої витрати палива і підвищенню моторесурсу головних двигунів.
Ресурс і ефективність роботи паливної апаратури в більшій мірі залежить від фізико-хімічного складу палива і його підготовки перед подачею в паливну систему двигуна. <...
