онних при видобутку газу. При підземному ремонті свердловин номенклатура операцій, виконуваних з їх допомогою, досить різноманітна - велика при освоєнні свердловин, поточному та капітальному підземному ремонті, впливі на пласт і привибійну зону, забурювання друге стовбурів і т.д. За допомогою КГТ можна проводити роботи з растепленія замерзлих промислових трубопроводів, що транспортують рідина або воду. Крім того, КГТ використовують в якості обсадних колон (переважно в горизонтальних свердловинах), хвостовиків, робочих колон для намиву піску фільтрів, всередині промислових трубопроводів. p align="justify"> Використання оригінальних або виготовляються малими серіями шасі призводить до істотного подорожчання агрегату і виправдано лише в тих випадках, коли стандартне серійне шасі не забезпечує заданих вимог по вантажопідйомності або габаритами. У той же час застосування серійних зразків, хоча і призводить до здешевлення транспортної бази в 5 - 7 разів у порівнянні з оригінальними конструкціями, створює ряд труднощів при проектуванні агрегату. У першу чергу до них належить забезпечення необхідних транспортних габаритів установки і розподілу навантаження на колеса. Крім того, доводиться планувати потужності, споживані окремими вузлами, і режими їх роботи відповідно до потужністю, яку можна відбирати від ходового двигуна. p align="justify"> Як правило, для описуваних агрегатів використовують автомобільні шасі "КамАЗ" і "УралАЗ", що володіють вантажопідйомністю не менше 12 т і мають досить довгу раму. Досить широко для монтажу нафтопромислового устаткування застосовуються автошасі "КрАЗ". Однак до їх окремих недоліків в даний час додалася і складність поставки машин і запасних частин до них, оскільки завод-виробник знаходиться в ближньому зарубіжжі. p align="justify"> Найбільш характерними конструкціями з використанням різних рішень є такі агрегати: КПРС, що виготовляється заводом "Рудгормаш" (рис. 2.4), і "Скорпіон", що випускається заводом "Брянський Арсенал"
В
Агрегат КПРС, що виготовляється заводом "Рудгормаш", в транспортному положенні: 1 - кабіна оператора, 2 - укладальник гнучкої труби, 3 - барабан з КГТ; 4 - механізм установки транспортера в робочий стан; 5 - напрямна дуга; 6 - транспортер; 7 - автомобільне шасі; 8 - рама агрегату
При ремонті проводять:
) очищення вибою свердловини від ПІСКУ
Очищення експлуатаційної колони (або забою) від піску здійснюють за допомогою внутріскважінного обладнання, схема якого для виконання даної операції показана на малюнку. Біля гирла свердловини розташовують агрегат з колоною гнучких труб, насосний агрегат, буферну ємність для прийому піднімається зі свердловини промивної рідини. p align="justify"> Основною вимогою до останньої є здатність її виносити тверді частинки з свердловини, що необхідно і при бурінні, і при підземному ремонті свердловин. Під час роботи з колонами гнучких труб виконання цієї вимоги набуває особливої вЂ‹вЂ‹важливості, оскільки їх використання накладає певні обмеження на ефективність даного процесу. br/>
В
Схема внутріскважінного обладнання при промиванні вибою свердловини: 1 - рідина з частками піску, що піднімається на поверхню, 2 - полімерний гель, що закачується в свердловину; 3 - пісок
2) Видалення піщаних і парафінових пробок
) Видалення гідратних пробок і растепленія свердловин
4) ВСТАНОВЛЕННЯ цементної пробки
) Видалення рідини з газових свердловин
6) Селективне вплив на пласт
7) Розбурювання в порожнині свердловини 8) Ловильні роботи
Список використаної літератури
Басаригін Ю.М., Булатов А.І., путівця Ю.М. Буріння нафтових і газових свердловин: Навчальний посібник. - М.: ТОВ "Надра-Бізнесцентр", 2002.
Вадецкая Ю.В. Буріння нафтових і газових свердловин: Підручник. - М.: Академія, 2003.
Кудінов В.І. Основи нафтогазопромислового справи: Підручник. - Москва - Іжевськ: Інститут комп'ютерних досліджень; Удмуртский держуніверситет, 2004
Булатов А.І., путівця Ю.М., Шаманов С.А. Техніка та технологія буріння нафтових і газових свердловин: Підручник для вузів. - М.: ТОВ "Надра-Бізнесцентр", 2003.
Нафтогазове будівництво: Навчальний посібник./За заг. ред. проф. І.І. Мазура та проф. В.Д. Шапіро. - М.: ОМЕГА-Л, 2005.
Аміров "Капітальний ремонт нафтових і газових свердловин"
Сайт
Сайт