на карта на виробництво робіт
№ процесу
Джерело обгрунтування
Опис робочих процесів
Од. змін.
Кількість
Продуктивність
Потреба
1
Е17-2
Очищення поверхні покриття від пилу і бруду Полівомоєчниє машиною ПМ-130 з механічною щіткою
м 3
8000
32000
0,25
2
Е17-6
Розбивочні роботи
Дорожні робітники - 2 чол.
3
Е17-5
Розлив бітуму Автогудронатором марки ДС-53А
т
7.6
24.95
0,30
4
Розрахунок
Підвозить щебеню автосамоскидами КАМАЗ 5511
т
251.6
217.02
1,16
5
Е17-1
Розподіл щебеню автогрейдером ДЗ-99
м 2
8000
4444
1.80
6
Е17-7
Підкочує щебеню легким катком ДУ-50 за 5 проходів по 1 сліду
м 2
8000
2645
3.02
7
Е17-3
Ущільнення щебеню гладковальцовими котками масою 10т за 5 проходів по одному сліду
м 2
8000
4275
1.87
Таблиця 7.4 Склад спеціалізованого загону
Машини та механізми
Кількість машин
Кваліфікація робітників
Кількість робочих
1. Автогудронатор ДС-53А
1 (0,15)
Водій 3 кл.
1
2. Автогрейдер ДЗ-99
1 (0.9)
Машиніст 6 разів.
1
3. Поливомоечная машина ПМ-130
1 (0,13)
Водій 3 кл.
1
4. Легкий каток 5-6т
2 (0,76)
Машиніст 5 разів.
2
6. Важкий каток масою 10т
1 (0,94)
Машиніст 6 разів.
1
Розбивочні роботи
2
3. На ділянці з пк 0 +00 по 12 +00 і з пк 51 +00 по пк 91 +00 необхідно провести роботи з пом'якшення поздовжнього ухилу і збільшенню видимості довжина робіт складає 5.2 км. Ширина земляного полотна 12 м. площа виконання робіт складає 62400 м 2 . br/>
8. Організація руху в місцях виконання робіт
Організація руху та огородження місця робіт, виконуваних на половині ширини проїзної частини двох смугових доріг. Пропуск транспортних засобів в обох напрямках здійснюють по вільній смузі. p> На ділянках робіт до їх початку встановлюють дорожні знаки, огороджувальні та напрямні пристрої, а за необхідності влаштовують тимчасову розмітку проїжджої частини і застосовують інші технічні засоби організації руху. p> Коли умови проведення робіт і руху транспортних засобів не відповідають ні однією з типових схем, складають індивідуальну схему організації руху, яку затверджують з ГИБДД. Встановлюючи знаки та огородження місця робіт, необхідно враховувати особливості організації руху на різних ділянках дороги. Так на перетинах автомобільних доріг в одному рівні, щоб знизити затримку автомобілів, роботи рекомендується проводити в кілька етапів, в початку на елементах перетину другорядної дороги. Тому для перетину рекомендується складати кілька схем організації руху, відповідних етапам проведення робіт. p> У разі проведення дорожніх робіт на мостах застосовують заходи проти випадкового падіння транспортних засобів з мосту, встановлюючи тимчасові утримують огорожі, а за наявності пішохідного руху та виконання робіт на тротуарі по обидві сторони від моста влаштовують тимчасові пішохідні переходи. p> При проведенні робіт по розширенню проїзної частини, коли залишилося половина використовується для по...
