Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Удосконалення організації контейнерних перевезень морським транспортом в Росії на підставі використання принципів логістики (на прикладі ВАТ "Совтрансавто-Москва")

Реферат Удосконалення організації контейнерних перевезень морським транспортом в Росії на підставі використання принципів логістики (на прикладі ВАТ "Совтрансавто-Москва")





"justify">. Амортизаційні витрати, що списуються на 1 поїздку, залишають:

А=[(3500000 руб. + 280000 руб.) / (300 дн. * 5)] * 3 дн. =7560 руб.

5. Витрати на страхову премію страхової компанії складуть:

S=$ 100 000 * 2 * 30.12 руб. / $ * [0,08% / 100%]=4820 руб.

6. Розрахункові накладні витрати підприємства складають 24% від витрат на оплату праці та відрядних витрат водіїв:

НР=24% / 100% * 13 789 руб. =3309 руб.

7. Чистий прибуток після оподаткування від 1 поїздки складе:

PR=28000 руб. * 2 - (Стопл - З водить - А - S - НР)=

=[56000 руб.- (19966 +13789 +7560 +4820 + 3309) руб.] * 0,75=4917 руб.

8. Рентабельність транспортних послуг з чистого прибутку складе:

R1=4917 руб. / 56000 руб. * 100%=8,78%

9. Рентабельність інвестицій в придбання основних фондів проекту (за обсягом амортизації на поїздку) по чистому прибутку складе:

Rінв=4917 руб./7560 руб. * 100%=65,0%

Таким чином, витрати на проект окупляться через 5 років за рахунок амортизаційних відрахувань + підприємство отримає прибуток у розмірі 65% від витрат на проект контейнерних перевезень.

Б) Результати розрахунку поїздки відкритого «автовозу»:

. Відповідно до даних табл.3.3, загальна довжина маршруту 1 поїздки («по колу») становитиме:=2 * 992 км=1984 км;

. Загальна витрата палива на маршрут L складе:=1984 км * 30 л./100 км=596 л.

Таким чином, 1 заправки бака в 850 л. вистачає для виконання маршруту з коефіцієнтом запасу К=850 л. / 596 л. =1,42, що досить для непередбачених ситуацій по простою і вимушеного зміни маршруту.

. Розрахункова вартість витрат на паливо в 1 поїздці складе:

Стопл=596 л. * 33,5 руб. / Л=19966 руб.

. Розрахункові витрати на оплату праці водіїв (з урахуванням єдиного соціального податку на фонд заробітної плати) та витрати на відрядження по 1 поїздці (3 дні) складають:

Зводить=($ 1000 * 30,12 руб / 1 $ * 3/24 * 1,3 +2000 руб.) * 2=13 789 руб.

. Амортизаційні витрати, що списуються на 1 поїздку, залишають:

А=[(3500000 руб. + 165000 руб.) / (300 дн. * 5)] * 3 дн. =7330 руб.

. Витрати на страхову премію страхової доомпанії складуть:=$ 100 000 * 3 * 30.12 руб. / $ * [0,42% / 100%]=37 950 руб.

. Розрахункові накладні витрати підприємства складають 24% від витрат на оплату праці та відрядних витрат водіїв:

НР=24% / 100% * 13 789 руб. =3309 руб.

. Чистий прибуток після оподаткування від 1 поїздки складе:=28000 руб. * 3 - (Стопл - З водить - А - S - НР)=

=[84 000 руб.- (19966 +13789 +7330 +37950 + 3309) руб.] * 0,75=1242 руб.

. Рентабельність транспортних послуг з чистого прибутку складе:=1242 руб. / 84000 руб. * 100%=1,48%

. Рентабельність інвестицій в придбання основних фондів проекту (за обсягом амортизації на поїздку) по чистому прибутку складе: інв=1242 руб./7330 руб. * 100%=16,9%

Назад | сторінка 36 з 48 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Витрати на оплату праці в собівартості продукції, товарів (робіт, послуг)
  • Реферат на тему: Витрати, витрати і прибуток підприємства
  • Реферат на тему: Витрати організації на оплату праці
  • Реферат на тему: Поняття витрат виробництва. Прибуток і рентабельність підприємства
  • Реферат на тему: Витрати: їх види, вплив витрат на ціни