професійної спеціальності146,1Всього 229100
Аналізуючі таблиці 2.8. можна сделать следующие Висновки, что рейтинг українських спеціалістів очень високий оскількі Переважно більшість фахівців 86,4% або 198 осіб працює на посадах керівник з великим окладом. Тільки 14 осіб Погода на низьких платню не за фахом, це в основному молоді работники, Які в Майбутнього бажають зайнятості більш Вигідні вакансії.
Заробітна плата розраховується без відрахувань, согласно з сумою прописаність в контракті. За вислугу років компанія доплачує бонуси та Різні компенсації.
Зарплата покладів від того, рядок контрактом моряка в Компанії та рядків работе на даній посаді. Контракти заклечаються рядків на 4 місяці з Перерва на 2 місяці (4 місяці в морі - 2 на суші). Если моряк підпісує з компанією дворічній контракт, то течение 2 місяців, что моряк находится на суші, Йому віплачується 25% від базової ставки.
У табліці 2.9. розглянемо базові посадові оклади Які предлагает WAGENBORG та ее посередник крюїнгова компанія Ocean Link
Таблиця 2.9. Стартові оклади командного складу
ПосадаРозмір окладуСума за весь строк1.Капітан 4-4,2 тис. євро/міс16 тис. євро/міс +3200 євро/міс2.Старшій помічнік3,2-3,4 тис. євро/міс13,6 тис. євро/міс + 2040 євро/міс3.Другій помічнік2,2 тис. євро/міс8,8 тис. євро/міс + 13204.Третій помічнік1,7 тис. євро/міс6,8 тис. євро/міс + 1 020 євро/міс5.Старшій механік4-4,5 тис. євро/міс16 тис. євро/міс. + +2720 Євро/міс6.Другій механік2,7 тис. євро/міс10,8 тис. євро/міс + 1620 євро/міс. 7.Третій механік1,9 тис. євро/міс7,6 тіс.євро/міс + +1140 євро/міс.
Моряк может знаходітіся на березі менше 2 місяців за власним Бажанов, сума бонусу в 25% Йому все одне нараховується. Вона буде додаватіся до заробітної Платні НЕ залежних. Если рядків знаходження перевіщує 2 місяці договір не розрівають, но бонусну ставку в 25% нараховувати та віплачуваті пріпіняють.
заразитися Мінімальна ставка ITF для матроса 1-го класу ставити $ тисяча шістсот сімдесят п'ять на місяць. Вона є базовою и до неї застосовуються КОЕФІЦІЄНТИ. Так, коефіцієнт оплати праці капітана становіть 3,369, тобто $ 5 643 на місяць. Тому можна стверджуваті что ставки Які віплачуються в Компанії находяться на міжнародному Рівні.
Розділ 3. Перспективи розвитку бізнес - логістики крюїнгу в Україні
. 1 Перспективи розвитку крюїнгового Сайти Вся
Проблема дисбалансу попиту та пропозиції на міжнародному Сайти Вся праці моряків здобуває на Сучасне етапі особливо великого значенні у зв'язку з ростом міжнародної торгівлі, збільшенням СВІТОВОГО тоннажу та одночаснім зниженя Предложения МОРСЬКИХ кадрів.
Підтвердженням актуальності даної проблеми є проведення кожні п'ять років ДОСЛІДЖЕНЬ стану Сайти Вся праці на світовому МОРСЬКИЙ ТОРГОВЕЛЬНИЙ Флоті такими авторитетними організаціямі, як БІМКО та МФС [100], а такоже з'явиться в останні роки ряду публікацій, присвячений Харчування нестачі кваліфікованіх моряків [99], обострения конкуренції на ринку праці моряків [72], необхідності розвитку морської освіти [64].
Однак відсутній системний ПІДХІД до РОЗГЛЯДУ Сайти Вся праці моряків - від підготовкі до Сертифікації МОРСЬКИХ фахівців до їхнього працевлаштування та использование в сфере МОРСЬКИХ перевезень.
Крім того, слід Розглянуто Механізм Дії системи посередництво в працевлаштуванні моряків як необхідної умови Функціонування СВІТОВОГО Морського Сайти Вся праці.
Сьогодні в економіці МОРСЬКИХ держав помітне місце займає система економічних отношений между судновласнікамі (або операторами їх судів) i крюїнговімі агентствами Із приводу Пошук та підбору моряків і встановлення ціни за ЦІ послуги. Об'єктом купівлі-продажу на даного Сайти Вся є наявність спеціальніх навічок, Які має моряк, что приводити до Виникнення складного механізму отношений, что Діє на базі властівіх Їм Законів. Крюїнговій ринок - вносити помітній внесок у розвиток Морського бізнесу, Забезпечує Функціонування Сайти Вся МОРСЬКИХ перевезень як фактору економічного розвитку НЕ только національніх економік, но ї Світової економіки в цілому.
Глобальність крюїнгового Сайти Вся обумовлює! застосування системного підходу до его Вивчення. У зв'язку крюїнговій ринок в широкому розумінні це ринок де: здійснюється аналіз НЕ только самє Сайти Вся крюїнговіх услуг, а й Сайти Вся підготовкі МОРСЬКИХ кадрів, Сайти Вся МОРСЬКИХ перевезень, что спріяє комплексному дослідженню розглянутої системи економічних отношений.
Ядром крюїнгового Сайти Вся є ринок услуг. Ринок крюїнговіх услуг, з одного боці, Включає послуги, Які Надаються морякам по ПР...
