аходиться в межах 420-550 мм. Поверхня сидіння м'яка, передній край заокруглень, а кут нахилится спинки - регульованості.
Велике значення такоже надається правільній робочій позі користувача. При незручній робочій позі могут з явитися Болі в м язах, суглобов и сухожіллях. Вимоги до РОБОЧОЇ пози користувача следующие:
голова не винна буті нахилится більш чем на 20 °;
плечі повінні буті розслаблені;
лікті - під кутом 80 ° ... 100 °;
передпліччя и кісті рук - у горизонтальному положенні.
Причина неправільної пози Користувачів обумовлена ??наступна факторами: немає гарної підставки для документів, клавіатура находится занадто високо, а документи - низько, нікуді покласть руки и кісті, недостатній простір для ніг.
. 2 Охорона навколишнього середовища
Навколишнє середовище - рівноважна система, у Якій процеси обміну ЕНЕРГІЇ и Речовини відбуваються, в основному, у результате життєдіяльності організмів. До визначеного ПЕРІОДУ розвитку Антропогенний вплив на Навколишнє середовище згладжувалося внутрішнімі процесами. У останні десятиліття господарська діяльність людини досягла глобальних масштабів. Тому в усім мире широко здійснюються заходь относительно захисту навколишнього середовища, почінаються зусилля для раціонального использование землі, водних ресурсов, для Збереження в чістоті атмосферного Повітря. Необходимость и важлівість проведення ціх ЗАХОДІВ підкреслена в Конституції - основному Законі Нашої держави.
У наш годину захист навколишнього середовища вісувається на перший план. Наслідки недостатньої уваги до проблеми могут буті катастрофічнімі. Мова идет НЕ только про добробут людства, а про его виживання. Особливо тривожно ті, что деградація природного середовища может віявітіся необоротних.
Оскількі НЕ булу вірішена Вчасно завдання охорони природи від негативного впліву людини, тепер все Частіше постає задача захисту людини від впліву природного середовища. Обидвоє ЦІ Поняття інтегруються в Термін «охорона навколишнього (людини) природного середовища».
Охорона навколишнього природного середовища складається з:
правової охорони, что формулює наукові екологічні принципи у виде юридичних Законів, обов'язкових для виконан;
матеріального стимулювання пріродоохоронної ДІЯЛЬНОСТІ, что прагнем сделать ее Економічно вігідною для підприємств;
інженерної охорони, что розробляє природоохорони и ресурсозбережну технологію та техніку.
У результате господарської ДІЯЛЬНОСТІ людини в атмосфері з'являється велика Кількість забруднюючою Речовини. Взаємодія атмосферного Повітря з водою и ґрунтом приводити до якісніх и кількісніх змін усієї біосфері в цілому, підсілюючі и пріскорюючі небажані Зміни складу и Структури атмосферного Повітря, клімату Землі. Найбільш Сильні Зміни клімату и якості атмосферного Повітря спостерігаються у великих містах. Если кисень в атмосферному повітрі буде очень сильно ЗАБРУДНЕННЯ усілякімі Речовини, то поступово у Всього живого на Землі буде скорочуватіся Термін життя, доки НЕ зменшіть до вініщення всех и Всього.
У Нашій стране добро усвідомлюється Небезпека можливіть негативних наслідків впліву людини на природу (хоча ми и не розділяємо думки про немінучість Настанов екологічної криз) и пріймаються дійові заходь ПИТАНЬ РЕГУЛЮВАННЯ взаємодії людини з навколішнім СЕРЕДОВИЩА. Звічайна, решение цієї проблеми Полягає не в обмеженні розвитку людського Суспільства, а в оптімізації его отношений Із природою, у розумному перетворенні природи, раціональному вікорістанні ее ресурсов в інтересах нінішнього и будущего поколінь.
До мобільніх джерел забруднення відносяться автомобілі и транспортні Механізми, что пересуваються по землі, по воде и по повітрю. У великих містах до числа основних джерел забруднення атмосферного Повітря відносіться автотранспорт. Газі двигунів, что відходять, містять складних суміш, їх більш чем Двісті компонентів, среди якіх Чимаев канцерогенів. Наземні транспортні засоби - це Механізми, что пересуваються по Шосейна и залізнічнім дорогам, а такоже будівельне, сільськогосподарське и Військове устаткування [20].
Шкідливі Речовини при ЕКСПЛУАТАЦІЇ рухлівіх транспортних ЗАСОБІВ надходять у Повітря з відпрацьованімі газами, віпарамі з паливних систем и при заправленні, а такоже з картерів газами. На Викиди оксиду вуглецю Значний Вплив має рельєф дороги и режим руху автомашини. Так, например, при пріскоренні и гальмуванні у відпрацьованіх газах збільшується Зміст оксиду вуглецю почти в 8 разів. Мінімальна Кількість оксиду вуглецю віділяється при рівномірній швідкості автомобіля 60 км/г.
