у випадку опори називаються
магнітогідродинамічними кондукціонноготіпа. Залежно від виду струму кондукційні підвіси діляться на підвіси постійного струму і змінного струму (магнітне поле і струм повинні збігатися по фазі).
Кондукційний підвіс, представлений на малюнку 1.2.5, має просту конструкцію і в теж час володіє високою вантажопідйомністю.
Малюнок 1.2.5 - Кондукційний підвіс
Істотним недоліком, що обмежує застосування кондукційних підвісів, є необхідність порушення струмів безпосередньо на підвішують тілі, що призводить до значного збільшення власної ваги і зниження ефективності підвісу. Так само до недоліків можна віднести і необхідність у джерелі струму великих значень.
Кондукційний опорам присвячено невелику кількість робіт, але широкого застосування вони поки не знайшли. На даний момент Кондукційний підвіс використовується в металургії (для плавки чистих металів), транспорті.
. 2.7 Активні магнітні підвіси
Активний магнітний підвіс? це кероване електромагнітне пристрій, який утримує обертову частину машини (ротор) в заданому положенні відносно нерухомої частини (статор).
Магнітні підвіси з авторегулюванням класифікуються за способом управління напруженості магнітного поля.
Активні магнітні підвіси вимагають спеціального електронного блоку зовнішнього зворотного зв'язку.
Для пояснення принципу роботи активного магнітного підвісу розглянемо малюнок 1.2.6, на кітором зображена найпростіша структурна схема підвісу. Вона складається з датчика, який вимірює зсув підвішується тіла відносно положення рівноваги, регулятором який обробляє сигнал вимірювання, підсилювачем потужності, годований від зовнішнього джерела, який перетворює цей сигнал в керуючий струм в обмотці електромагніту. Цей сигнал викликає сили, які утримують і повертають феромагнітне тіло в стан рівноваги.
Очевидною перевагою активних схем є можливість досягнення більш ефективного регулювання взвешивающего поля і, отже, поліпшення силових характеристик. Активний підвіс володіє високою вантажопідйомністю, високою механічною міцністю, широким діапазоном зміни жорсткості і демпфірування, відсутність шуму і вібрацій, несприйнятливий до забруднення, відсутність зношування, немає необхідності в мастилі і т.п. Стійкість підвісу, а так само необхідна жорсткість і демпфування, досягається вибором закону управління. До недоліків активного магнітного підвісу можна віднести високу вартість, споживання енергії від зовнішнього джерела, складність електронного блоку управління і т.д.
Малюнок 1.2.6 - Активний магнітний підвіс
Важливими областями застосування активних магнітних підшипників є космічна техніка (вакуумні турбомолекулярних насосів), медична апаратура, техніка в харчовій промисловості, високошвидкісний наземний транспорт і т.п.
. 2.8 Пасивні магнітні підвіси (електромагнітний підвіс з резонансною ланцюгом)
Пасивні схеми використовують резонансні властивості електричних ланцюгів, найбільшого поширення набула схема магниторезонансного підвісу з використанням явища резонансу напруг у послідовному LC? контурі.
Електромагнітний підвіс з резонансною ланцюгом є одним з найбільш простих підвісів, і складається з чотирьох вузлів: електромагнітів змінного струму, резонансних електричних ланцюгів, за допомогою яких відбувається авторегулювання магнітного поля, джерел живлення, стабілізованих за амплітудою і частотою , і коригувальних ланцюгів, якщо демпфірування в системі є недостатнім.
Зважування феромагнітних тіл, може бути здійснено за допомогою керованих магнітних підвісів. Управління магнітного поля досягається відповідним регулюванням електричного струму в підтримуючих електромагнітах. Необхідний закон регулювання струмів, може бути забезпечений пасивними методами. Необхідне регулювання струму досягається в результаті залежності окремих параметрів схеми від переміщень центрована елемента.
У таких підвісах желательней використовувати настройку параметрів схеми поблизу резонансних режимів, тому в цьому випадку можна забезпечити більш круту залежність струмів від змінних параметрів. Для побудови магніторезонансних підвісів можна використовувати як явище резонансу струмів, так і резонансу напруг.
Схема LC? підвісу приведено малюнку 1.2.7.
а) принципова схема; б) резонансна крива
Малюнок 1.2.7 - Електромагнітний резонансний LC- підвіс
підвішують тіло, що є феромагнетиком, поміщається між двома однаковими електромагнітами з зазором. У ланцюзі обмоток електромагніт...
