Реферат Організація міжнародних транспортних систем

Тема: Статьи

важливість транспортно - експедиційної діяльності для регулювання ринкових відносин і товарообігу.

Транспортно-експедиційною діяльністю називають діяльність, спрямовану на надання послуг з організації перевезень вантажів будь-якими видами транспорту та оформлення перевізних та інших документів, необхідних для перевезення вантажів, за винятком перевезень в області поштового зв'язку.

Підставою виникнення прав і обов'язків у транспортно - експедиційної діяльності є договір транспортної експедиції. Договором транспортної експедиції називають цивільно-правовий договір, в силу якого одна сторона (експедитор) зобов'язується за винагороду і за рахунок іншої сторони (клієнта) виконати або організувати виконання визначених договором послуг, пов'язаних з перевезенням вантажу. У предмет договору транспортної експедиції не входить перевезення чи доставка вантажу експедитором. Інше правило призвело б до неможливості розмежувати договори перевезення та транспортної експедиції. Якщо експедитор за договором бере на себе також і обов'язок перевезти вантаж, то договір буде змішаним.

Функція експедирування безпосередньо пов'язана з перевезенням, носить допоміжний характер по відношенню до транспортної діяльності, що дозволяє відносити її до посередницької діяльності. Обов'язки з експедирування можуть виконувати створені для цього спеціалізовані організації - експедиційні агентства та фірми. Однак на практиці в багатьох випадках функції експедирування приймають на себе транспортні організації, які одночасно здійснюють перевезення вантажів. Нерідко різні операції виявляються розділені між декількома експедиторами, кожен з яких виконує властиві йому обов'язки.

Основні послуги експедитора зазвичай обумовлюються в договорі транспортної експедиції. Найбільш типовими з них є:

організувати перевезення вантажу транспортом і за маршрутом, обраними експедитором або клієнтом;

укласти від імені клієнта або від свого імені договір (договори) перевезення вантажу;

забезпечити відправку і одержання вантажу, а також інші обов'язки, пов'язані з перевезенням вантажу;

отримати потрібних для експорота або імпорту документи;

виконати митні та інші формальності;

перевірити якість і стан вантажу;

організувати зберігання вантажу в пунктах перевалки, його вантаження і вивантаження;

сплатити мита, збори та інших витрат;

отримати вантаж у пункті призначення.

Посередницький характер договору транспортної експедиції обумовлений тим, що експедитор так чи інакше діє від імені вантажовідправника (вантажоодержувача) у відносинах з перевізником або займає його місце в договорі перевезення вантажу. Значення посередницького елемента в договорі експедиції в тому, що до договору можуть застосовуватися положення про доручення, комісії та агентування.

Експедиторів, як і посередників в цілому, класифікують за національною приналежністю, за характером представництва, особливостям відносин з клієнтами, видами і характером використання транспорту.

За національної приналежності експедитори поділяються на:

- національних;

зовнішньоторговельних національних;

іноземних.

За характером представництва (від чийого імені і за чий рахунок діє експедитор) експедитори поділяються на:

- діючих від свого імені і за свій рахунок;

діють від свого імені, але за рахунок клієнта;

діють від імені та за рахунок клієнта;

діють в інтересах третіх осіб, але за рахунок клієнта.

За відносин з клієнтами експедитори поділяються на:

- взаємодіючих безпосередньо з перевізником, без участі власника вантажу;

взаємодіючих з власником вантажу і з перевізником від імені власника вантажу;