Росії (без Архангельської і Вологодської губерній) до початку ХХ ст. дорівнювала 170 млн. га. За даними торфмейстерской частини відділу земельних поліпшень, було досліджено 190 тис. Га. Цю площу займали 490 боліт, розташованих у ряді губерній.
Кінець XIX і початок ХХ століття характеризуються зростанням видобутку торфу в центральному фабрично-заводському районі Росії. На торфопідприємствах Росії в 1900 р працювало 1 300 торф'яних пресів. Тривалість сезону видобутку становила в середньому 60 днів. Використовувані машини для переробки та формувань торф'яної маси були засновані на одних і тих же принципах і суттєво не відрізнялися один від одного. Торфоперерабативающіе машини повсюдно стали називати пресами.
До цього часу всі преси підрозділяли на дві групи: одновальні і двухвальні з дробітелем і без подрібнювачів. Для транспортування торфу в преси використовували скребкові транспортери-елеватори, конструкції яких принципово не відрізнялися між собою. Загальна довжина транспортера становила від 10 до 15 м залежно від глибини поклади.
В якості силової установки зазвичай використовували локомобілі потужністю 12-16 л. с.!, і тільки на двох розробках був застосований електропривод. Конструктивне поєднання локомобіля, преса та елеватора, розташованих на основній рамі із залізничним ходом, стало основою подальшого розвитку елеваторних машин, а також різних торфодобувних агрегатів. Машину обслуговували до 32 чол., У тому числі 12-14 чол. карьерщіков-чоловіків і до 20 жінок на сушінні торфу.
Середня денна продуктивність коливалася від 34000 до 45570 цегли на машину, сезонна становила 6000-8500 т.
Прагнучи механізувати видобуток т?? РФА, окремі винахідники і конструктори пропонували досить оригінальні по тому часу конструкції машин, що замінюють в першу чергу важка праця карьерщіков. До них відносяться машини: Шварцкофа, Шлікейзен, Штренге, Екелунда, Зелена, Панкратова, Классона і Кирпічникова. Для транспортування формуваннях цегли на поля поряд з вагонетной відкаткою пропонували використовувати канатні транспортери системи Пеpcoнa.
Незважаючи на окремі спроби механізувати видобуток торфу, в цілому дану галузь класифікували як ремісничу промисловість. Технічна озброєність торф'яних розробок в 1917 р була на низькому рівні.
На 130 торфорозробках експлуатували 924 елеваторні машини (818 з приводом від локомобіля і 106 з електроприводом), 140 машин «діжок» з кінним приводом, а також різні пристрої для різання і формовки торф'яної цегли.
торф видобуток енергетика
Висновок
Незважаючи на окремі спроби механізувати видобуток торфу, в цілому дану галузь класифікували як ремісничу промисловість. Технічна озброєність торф'яних розробок у дореволюційний період було на низькому рівні.
На 130 торфорозробках експлуатували 924 елеваторні машини (818 з приводом від локомобіля і 106 з електроприводом), 140 машин «діжок» з кінним приводом, а також різні пристрої для різання і формовки торф'яної цегли.
Бібліографічний список
1 .. Блинков Г.Н. Торфовища та їх використання в сільському господарстві. Новосибірськ, Зап.-Сиб. кніжн. видавництво, 1975.
.Ніконов М.Н. Про деякі особливості торфодобиванія.- Тр. ювілейній сесії, посвящ. сторіччя з дня народження В.В. Докучаєва, 1949, с. 602
.http: //biofile/geo/14131.html
