го в процесах, пов'язаних з механічним впливом на тверді матеріали (буріння, шліфування, видовбування тощо) рекомендується в процесі роботи проводити зволоження оброблюваної поверхні. Це призводить до осадження пилуватих частинок, зв'язуванню їх водою і подальшої прибирання разом з будівельним сміттям. p align="justify"> Газові викиди від двигунів внутрішнього згоряння суворо контролюються санітарними органами. Тому в проектно-кошторисної документації розробляється спеціальний розділ В«Охорона навколишнього середовищаВ» в якому проводиться точний облік усіх джерел газовиділень. Сумарна концентрація порівнюється з гранично допустимої і погоджується з органами санітарного нагляду. p align="justify"> З самого початку будівництва об'єкта скупчується величезна кількість будівельного сміття, що може призвести до забруднення прилеглих територій. Тому необхідно налагодити чітку систему збору та вивезення побутового та будівельного сміття з об'єкту. На території будівельного майданчика встановлюються стоять окремо контейнери під будівельне сміття, в тому числі і під що здаються відходи, такі, як металом, бій скла, цегли, побутове сміття. У міру наповнення контейнери вивозять на міські звалища, полігони або пункти прийому відходів будматеріалів. Підрядні організації укладають договори з місцевими адміністраціями на використання звалищ і полігонів, із зазначенням планованих обсягів відходів. p align="justify"> Транспортна діяльність - це сукупність організаційних і технологічних операцій з переміщення вантажів, пасажирів і багажу автомобільним, повітряним, залізничним, морським, річковим та іншими видами транспорту або комбінацією цих видів транспорту, а також транспортно-експедиційна діяльність і інші, пов'язані з перевезенням транспортні роботи і послуги, що виконуються на договірній основі або інших законних підставах.
Об'єктами транспортної діяльності є транспортні засоби та комунікації, території транспортної діяльності, системи управління рухом, споруди та інше майно, що використовується для здійснення транспортної діяльності.
Відповідно до статті 34 Закону Республіки Білорусь В«Про охорону навколишнього середовищаВ» юридичні особи, які здійснюють проектування, виробництво, експлуатацію та обслуговування автомобілів, літаків, суден та інших рухомих засобів, установок і виробництв, зобов'язані розробляти і здійснювати заходи щодо зниження токсичності, димності, а також знешкодження шкідливих речовин, що містяться у викидах (скидах) транпортного засобів, переходу на менш токсичні види енергії і палива, дотриманню режиму експлуатації транспортних засобів та інші заходи, спрямовані на запобігання та зменшення викидів забруднюючих речовин в навколишнє середовище. p align="justify"> З метою забезпечення санітарно-епідемічного благополуччя населення чинним законодавством передбачаються заходи з проведення державної санітарно-гігієнічної експертизи проектів схем розміщення та будівництва об'єктів транспорту (стаття 10 Закону Республіки Білорусь В«Про санітарно-епідемічне благополуччя населенняВ»), дотриманню вимог діючих санітарних правил при експлуатації транспортних засобів (стаття 23 зазначеного Закону).
Суб'єкти транспортної діяльності зобов'язані:
отримувати спеціальний дозвіл (ліцензію) на її здійснення з метою забезпечення безпеки транспортної діяльності,
дотримуватися екологічних та санітарно-гігієнічні норми при здійсненні транспортної діяльності,
забезпечувати особливі умови перевезення небезпечних (вибухо-і вогненебезпечних, хімічних, отруйних, радіоактивних і т. п.) вантажів. p align="justify"> Виробники транспортних робіт та послуг зобов'язані використовувати території - природні об'єкти (земельні та водні ділянки, зони повітряного простору), в межах яких здійснюється транспортна діяльність, відповідно до цільового призначення та умов їх надання, здійснювати природоохоронні та інші заходи, що виключають погіршення екологічної обстановки на цих територіях.
Природні об'єкти (ділянки землі, річок, інших водойм, зони повітряного простору), на яких здійснюється транспортна діяльність, за рішенням відповідних республіканських органів державного управління можуть бути віднесені до зон підвищеної небезпеки з встановленням особливого режиму виробництва робіт і послуг та перебування в них.
Зв'язок є однією з основних частин господарської та соціальної інфраструктури Республіки Білорусь і призначена для задоволення потреб державних органів, юридичних і фізичних осіб у послугах електричного і поштового зв'язку.
Мережа електричного зв'язку - це комплекс технічних засобів, що забезпечують передачу і прийом сигналів, що відображають звуки, зображення, письмовий текст, знаки та повідомлення будь-якого роду, по провідного, оп...
