альної решітки.
. При наявності відступів від СНіПа в змозі основного майданчика, водовідвідних спорудах (кювети), всі роботи з відновлення об'єктів у відповідне положення виконуються до початку укладальних робіт (за водовідведення) або безпосередньо перед укладанням рейкошпальної решітки.
. Всі операції, що входять в технологічний потік повинні виконуватися в строгій послідовності, визначеній технологічним процесом.
. 1 Визначення основних параметрів ППР
Враховуючи незначні по протяжності ділянки укладання колійної решітки, за вихідними даними визначаємо показники (параметри) ППР.
Темп потоку (добова продуктивність) - довжина відрізка шляху пройденого всім комплексом будівельних робіт протягом однієї доби (км/добу). Темп потоку поширюється на всі підрозділи і спеціалізовані роботи, включені в потік будівельних робіт.
У розрахунках приймаються наступні показники:
Продуктивність робіт дня (доби) - 8:00 (480 хвилин).
Кількість робочих днів в одному місяці - 21 день.
Фронт потоку - частина споруджуваної залізничної лінії, на якій одночасно виробляють роботи без взаємного стиснені робітники і додані їм технічні засоби однієї колони. Визначення протяжності фронту потоку виконуються накопиченням оптимального варіанту виходячи з таких умов:
фронт потоку повинен відповідати часу виконання комплексних колійних робіт після укладання колійної решітки для однієї колони рівний тривалості одного робочого дня (480 хвилин);
кількість ланок для одного фронту потоку повинен відповідати необхідній кількості роликівих платформ;
протяжність фронту потоку повинна становити 1000-1500 п.м. шляху. Зазначена протяжність приймається виходячи з досвіду проведення капітального ремонту шляху із використанням крана КК - 25/9-18, а також добової продуктивності укладальних робіт.
Крок потоку (періодичність виконання укладальних робіт, у тому числі «вікна») - період часу, протягом якого колона виконує на одному фронті роботи з укладання решітки та переходить на наступний фронт.
З усього комплексу робіт, на одній ділянці укладання колійної решітки є провідною, оскільки вимагає концентрації контингенту і шляхових машин протягом обмеженого часу.
Згідно виданим завданням:
Темп потоку:=0,475 км/добу
Крок потоку:=3 доби.
Фронт потоку:=1,5 км
Необхідно врахувати числове значення фронту потоку повинен бути кратно 25 (довжина однієї ланки).
Таким чином, основні параметри ППР визначають основи проектування темпу будівництва ділянки залізниці, при виконанні основної умови будівництва - закінчення будівництва у встановлений термін виконання тривалості сезону робіт.
.2 Вибір схеми виробничої бази з визначенням корисної довжини колії
Роботи по збірці рейкошпальної решітки (далі РШР) виконуються на звеносборочних базах, які примикають до станцій діючих ліній і близько розташованих до ділянок майбутнього будівництва. Схеми колійного розвитку баз різноманітні і визначаються з урахуванням різних факторів.
Для того щоб зробити вибір схеми необхідно врахувати наявність і вид обладнання (кранового, ліній складання решітки), проектний темп потоку, кількість рухомого складу для перевезення зібраних ланок, знати топографічні умови місцевості, де передбачається розташувати базу і тривалість її функціонування.
Вихідні дані:
1. Категорія дорозі - 5
. Обсяг укладальних робіт - 6,3 км.
. Тривалість сезону робіт - 1,3 місяців.
. Характеристика укладаються матеріалів верхньої будови колії:
Рейки - тип Р50, старопридатних 25 м.
Скріплення - милиці
Шпали - дерев'яні
Баласт - пісок
. Устаткування бази - складальні стенди, козлові крани
. Темп потоку - 0,206 км/добу
. Фронт потоку - 1,25 км
. Крок потоку - 6 діб
Підстава вибору:
. Тема курсового проекту і прологом показники вказують на спрямований характер майбутньої роботи бази, хоча складальні стенди дозволяють розвивати велику продуктивність на збірці, ніж темп потоку. Ця обставина потребують місце для складування готової решітки резерву, який буде накопичуватися в кількості 200-250 і (8-10 ланок) за одну зміну.
. Враховуючи тимчасовий характер функціонування бази на ділянці інтенсивного руху поїздів 5 категорії, колійний...
