Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Планування провізніх можливіть автотранспортного підприємства та его техніко-експлуатаційні показатели

Реферат Планування провізніх можливіть автотранспортного підприємства та его техніко-експлуатаційні показатели





ещения та кріплення пакетів та здійснюється відповідно до технічних умів НАВАНТАЖЕННЯ и кріплення вантажів, затверджених наказом Мінтрансу від 08.05.98 N 174 та зареєстрованіх Міністерством Юстиції 26.05.98 за N 346/2786, Із Дотримання Правил перевезення вантажів.

Если для ОКРЕМЕ пакетів способ размещения та кріплення на відкрітому Рухом складі діючімі технічними умів НАВАНТАЖЕННЯ та кріплення вантажів НЕ Передбачення, то Відправник зобов'язаний Розробити технічні умови та представіті їх на погодження матеріалів у встановленому порядку.

. При оформленні перевізніх документів Відправник у відповідніх графах усіх прімірніків перевізніх документів вказує:

у графі Кількість Місць у чисельників - Кількість пакетів, у знаменніку - Загальну Кількість вантажних Місць у пакетах (только тихий вантажів, Які пріймаються до перевезення, Із зазначену кількості Місць);

під найменуванням вантажу - пакет (штемпелем), а при перевезенні вантажу пакетами, Які сформовані Із ЗАСТОСУВАННЯ ЗАСОБІВ пакетування (піддони, стропи ТОЩО), Які належати залізниці, - тип и Кількість ЗАСОБІВ пакетування, Завантажени у вагон;

у графі маса вантажу - Масу вантажу брутто (вместе с пакетувальний засобими), а при перевезенні збірних відправок, Які складаються з декількох найменувань вантажів, - такоже масу вантажу шкірного найменування;

у разі перевезення вантажів дрібнімі відправкамі в транспортних пакетах, сформованому Із ЗАСТОСУВАННЯ піддонів, у накладній у графі маса вантажу вказується: у чіслівніку - маса пакета брутто, у знаменніку - маса пакета нетто (маса пакета без урахування масі піддона).

У разі использование ЗАСОБІВ пакетування, Які належати відправніку, в графі 4 зворотньому боці накладної Відправник вказує тип и Кількість Завантажени у вагон ЗАСОБІВ пакетування.

. Приймання та видача вантажів, сформованому у пакети, а такоже визначення масі вантажу в пакетах провадиться согласно Із Статутом та Правилами перевезення вантажів. На місцях загально Користування залізниця пріймає Вантаж у пакетах после его зовнішнього Огляду без перевіркі кількості вантажу в пакетах.

. У разі виявлених на станції призначення пошкодженіх пакетів, Вивантаження засобими залізниці, станція зобов'язана перевіріті вміст пакету, а в пошкодженіх місцях - Кількість, масу и стан вантажу.

. Порядок использование и Терміни повернення ЗАСОБІВ пакетування, что належати відправнікам (Одержувач), Установлюються їх власниками ..

. Здійснення Технічного Нагляду, ремонту, випробувань на міцність ЗАСОБІВ пакетування провадиться їх власниками.


2.2 картограма вантажопотоків


На карті-схемі міста (району), теріторію которого Попередньо поділено координатно сіткою 10 * 10, на Аркуші графічної части формату А1 наносимую у відповідності Із Завдання вантажовідправніків, вантажоодержувачів и АТП. За карте з урахуванням коефіцієнта нелінійності н=1,3 візначаємо Із точністю до 0,1 км відстані между вантажовідправнікамі и вантажоодержувачамі.

ОБСЯГИ перевезень від вантажовідправніків конкретним вантажоодержувачам візначаємо согласно Із Завдання на курсовий проект и наводимое в табліці 2.2.


Таблиця 2.1.

0В 10 АТП98AB 9 B 7 7B 8 6B 6 5B 3 4B 4 3B 1 B 5 2B 2 11234567890

Таблиця 2.2. ОБСЯГИ перевезень від відправніків конкретним вантажоодержувачам

Назва вантажуВантажовідправнікВантажоодержувачВідстані перевезень кмОбсяг перевезень тВантажообіг Т/кмКанцтоварі BUROMAX Win Vita7,80,5814,3КанцтоваріBUROMAXПарус-Канцтоварі80,553,3Канцт?? варіBUROMAХПТВП Комб,50,836,9КанцтовариBUROMAXМагазинlaquo;Фаворитraquo;6,31,052,1КанцтовариBUROMAXlaquo;УкрОпт Київ 7,60,696,4КанцтоваріBUROMAXМагазін laquo;Оскарraquo;5,80,752,3КанцтовариBUROMAXМЕТРО3,80,841,7КанцтовариBUROMAXlaquo;Канцлер- 2 008 4,20,673,9КанцтоваріBUROMAXМагазін Канцтовари 20,766,2КанцтоваріBUROMAXПапірус20,483,5

3. Вибір рухомого складу


. 1 Вибір спеціалізації та оптімальної вантажопідйомності рухомого складу


Даній Вантаж краще перевозіті автомобілями-фургонами Загальне призначення середньої вантажопідйомність. ЦІ автомобілі Використовують на дорогах Із асфальтні покриття та щільнім ґрунтовім Із Середнев відстанню доставки 100 км. Автомобілі Із підвіщеною прохідністю Можемо застосовуваті у випадка коли місця доставки знаходяться у Важко доступних місцевостях.


. 2 Технічні характеристики автомобілів


Відповідно до властівостей даного вантажу для его перевезення вібіраємо автомоб...


Назад | сторінка 4 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка схеми доставки вантажу в даних умовах і вибір оптимального рухомог ...
  • Реферат на тему: Підбір рухомого складу для перевезення сипучих вантажів
  • Реферат на тему: Перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Обгрунтування схеми комплексної механізації у відповідності з наміченим спо ...
  • Реферат на тему: Підготовка вантажу до перевезення