Відгалуження (від магістрального газопроводу) - це трубопровід, який безпосередньо приєднується до магістрального газопроводу, для доставки частини транспортованого газу до промислових або житлових об'єктів.
Прокладаються трубопроводи як поодиноко, так і додатково до діючих (розміщуються паралельно). Технічний коридор магістральних трубопроводів - це система трубопроводів, розміщених паралельно по одній трасі, призначених для доставки нафти (нафтопродукту, включаючи зріджений нафтовий газ) або газу (газового конденсату). У певних випадках дозволяється прокладання в одному технічному коридорі газо- і нафтопроводів спільно.
До складу будь-якого нафтопроводу входять такі об'єкти, як:
· Лінійне споруду;
· перекачувати насосна станція;
· Наливна насосна станція;
· Резервуарні парки.
Лінійні споруди системи трубопроводів забезпечуються спеціальними пристроями захисту труби від корозії. Також вони обладнуються електричним постачанням для роботи насосних агрегатів і спеціальним протипожежним устаткуванням. Трубопровід зовнішній такого типу встановлюють на поглибленні в 0,8 метра. У районах з вічною мерзлотою піднімають на опори трубопроводів над грунтом. Також можливий варіант підняття на штучні насипи. На болотистих ґрунтах магістральні трубопроводи встановлюють на палях. Монтаж трубопроводів в місцях проходу великих річок здійснюється на опори, які встановлені на фундамент, закопаний нижче рівня дна. У місцях перетину автомобільних чи залізниць труби одягають у захисні патрони, що оберігають деталі трубопроводів від пошкодження.
Експлуатація трубопроводів вимагає певної обережності. Тому, одночасно з прокладанням трубопроводу прокладають лінію зв'язку, за допомогою якої можна стежити за станом магістрального нафтопроводу, використовуючи спеціальні датчики. Станції катодного захисту, а також дренажного захисту дублюють антикорозійне покриття. Завдяки кільком способам захисту нафтопровід не наражати на небезпеку. Перекачуюча насосна станція, яка забезпечує рух сировини, розташовується на відстані до 150 кілометрів. Вона обладнується потужним насосом, який здатний рухати тонни нафти. Крім основного насоса завжди стоїть резервний, який готовий почати роботу в будь-яку хвилину. У кожній станції обов'язково є резервуар. Обсяг даного резервуара становить понад 0,3 добової пропускної здатності. Магістральні трубопроводи обладнаю?? ся тепловими станціями, які необхідні для підігріву сировини, у випадку, якщо воно густе, для збільшення швидкості транспортування. Для розрідження нафти застосовуються парові підігрівачі і вогневі печі.
. 3.2 Технічні вимоги
1.1.Арматура і з'єднання трубопроводів по внутрішньому конусу повинні виготовлятися з відповідними стандартами і технічної документації, затвердженої в установленому порядку.
. 2.Соедіненія трубопроводів по внутрішньому конусу з пріпайнимі ніпелями призначені для неагресивних середовищ; з приварними ніпелями - для агресивних середовищ.
. 3.Соедіненія трубопроводів по внутрішньому конусу повинні виконуватися відповідно до табл.1 і 2.
Таблиця1
Номер ісполненіяСредаЧертеж1Неагрессівная 2 3Неагрессівная 4 Агресивна 5 6
Таблиця 2 Допустимі поєднання матеріалів труб і деталей.
. 4 Позначення груп і марок матеріалів арматури для з'єднань трубопроводів повинні відповідати зазначеним у табл.3
Таблица3
Група сталейОбозначеніе группиМаркі матеріалаОбозначеніе марки і матеріалаНержавеющая0113Х11Н2В2МФ01112X18H9T, 12Х18Н10Т01214Х17Н2013Легірованние і углеродістие0238ХА0214502225023
. 5 Поєднання матеріалу труби з матеріалом арматури та допустимі температури їх застосування повинні відповідати зазначеним у табл.4.
Таблиця 4
Вид арматуриМарка матеріалу арматуриМарка матеріалу трубиТемпература ° СГайкі накидні, проходнікі та перехідники, косинці, трійники, хрестовини, заглушки, кільця упорние13Х11Н2В2МФ (1Х12Н2ВМФ) 12Х18Н10Т (X18H10Т) 500Ніппелі, штуцери, проходнікі та перехідники, косинці, трійники , заглушкі12Х18Н9Т (Х18Н9Т) проходнікі та перехідники, косинці, трійники, крестовіни38ХА20А; 20250Гайкі накидні, проходнікі та перехідники, косинці, трійники, хрестовини, заглушкі45Ніппелі, штуцера25
. 3.3 Дефекти нафтопроводів при виробництві й експлуатації
Найбільш часто причинами появи дефектів технологічних трубопроводів є порушення режиму зварювального процесу, внаслідок чого відбувається утворення непроварів, наскр...