а 40 Вт твердотільних підсилювача.
Земний сегмент IRNSS матиме станцію моніторингу, станцію резервування, станцію контролю та управління бортовими системами. Державна компанія ISRO є відповідальною за розгортання IRNSS, яка буде знаходитися цілком під контролем Індійського уряду. Навігаційні приймачі, які будуть приймати сигнали IRNSS, також будуть розроблятися і випускатися індійськими компаніямі.предполагает визначення координат місцезнаходження об'єкта з точністю порядку 20 метрів для регіону Індійського океану (близько 1500 км навколо Індії) і менш 10 метрів - безпосередньо по Індії і територіям суміжних держав , охопленим даною системою навігації.
Історія
Уряд Індії 9 травня 2006 схвалив проект розгортання Індійської Супутникової Регіональної Системи Навігації (IRNSS) з бюджетом 14,2 мільярда рупій протягом наступних 6-7 років. Пізніше вартість всього проекту оцінювалася в 16000000000 рупій (близько 290 000 000 доларів США).
У 2012 році для індійської системи були замовлені рубідієві годинник.
Спочатку планувалося, що супутники будуть запускатися з 2012-го по 2014 рік, а остаточне введення системи в експлуатацію відбудеться до 2015 року. Потім початок запусків було перенесено з другої половини 2012 року на травень 2013 року.
Індія запустила свій перший навігаційний супутник
Наприкінці травня 2013 стало відомо, що запуск першого супутника IRNSS - 1A ракета-носієм PSLV-C22 запланований на 12 червня 2013 з космодрому на острові Шріхарікота в Бенгальській затоці, проте згодом був відкладений з-за виявлених невідповідностей при проведенні електричних випробувань. Супутник був успішно виведений на орбіту 1 липня 2013 і вже успішно передає сигнали на Землю Другий з квітня 2014.
. 4 Квазізенітная супутникова система
Zenith Satellite System (QZSS, Квазізенітная супутникова система ) - проект трёхспутніковой регіональної системи синхронізації часу і одна з систем диференціальної корекції для GPS, сигнали якої будуть доступні в Японії. Перший супутник Мітібікі був запущений 11 вересня 2010 року. Повний розгортання системи передбачається в 2013 р.
Робота над спільним проектом квазі-зенітної супутникової системи була схвалена урядом Японії в 2002 році. У неї включилися компанії Advanced Space Business Corporation (ASBC), Mitsubishi Electric Corp., Hitachi Ltd. і GNSS Technologies Inc. Однак ASBS припинила існування в 2007 році.
Робота була продовжена організацією Satellite Positioning Research and Application Center (SPAC). SPAC належить чотирьом департаментам уряду Японії: міністерствам освіти, культури, спорту, науки і технологій; внутрішніх справ і зв'язку (англ.) рос .; Міністерство економіки, торгівлі і промисловості і міністерству землі, інфраструктури, транспорту та турізма.предназначена для мобільних додатків, для надання послуг зв'язку (відео, аудіо та інші дані) та глобального позиціонування. Що стосується послуг позиціювання, QZSS сама по собі надає обмежену точність і за існуючою специфікації не працює в автономному режимі. З точки зору користувачів QZSS постає як система диференціальної корекції. Система позиціонування QZSS може працювати спільно з геостаціонарними супутниками в японській системі MTSAT, що знаходиться в процесі створення, яка сама по собі є системою диференціальної корекції, подібній системі WAAS, створеної США.
Супутники будуть знаходиться на високій еліптичній орбіті. Такі орбіти дозволяють супутнику триматися більше 12 годин на день з кутом піднесення більше 70 ° (тобто більшу частину часу супутник знаходиться практично в зеніті). Цим і пояснюється термін quasi-zenith raquo ;, тобто удаваний знаходяться в зеніті raquo ;, який дав назву системі. Станом на червень 2003 пропоновані орбіти розташовуються в діапазоні від 45 ° способу з невеликим ексцентриситетом до 53 ° зі значним ексцентрісітетом.і додаток до системи позіціонірованіяможет поліпшити роботу системи GPS двома способами: по-перше, підвищенням доступності GPS-сигналів, і во-друге, підвищенням точності і надійності роботи навігаційних систем, що працюють з GPS.
Оскільки сигнали про доступність супутників GPS, передані з супутників QZSS, сумісні з модернізованими сигналами GPS і таким чином забезпечена можливість їх взаємодії, QZSS буде передавати сигнали L1C/A, L1C, L2C і L5. Ці зменшує необхідні зміни в специфікації і дизайні приймачів.
У порівнянні з автономною системою GPS, комбінована система GPS і QZSS дає поліпшену продуктивність завдяки вибору діапазону корекційних даних, переданих по сигналам L1-SAIF і LEX з QZS. Надійність підвищується також шляхом передачі даних про стан супутників. Надається та інші дані для поліпше...
