ign="justify"> Qак =? M? з? (t1-t2)/(24? 3 600); [2]
М=V? ? ,
де
M - маса матеріалу;
V - об'єм матеріалу;
с - теплоємність матеріалу;
t1 - температура кузова у момент навантаження;
t2 - температура охолодженого кузова;
Для поліуретану:
п.у=Vнар-Vвн=12,192? 2,438? 2,895-11,569? 2,235? 2,692=11м2;
де
Vнар - зовнішній об'єм контейнера;
Vвн - внутрішній об'єм контейнера;
? п.у=40 кг/м3; [3]
Сп.у=0,026 кДж/(кг? К). [3]
Для стали:
Vст=11,569? 2,235? 0,001? 2 + 11,569? 2,692? 0,0005? 2 + 2,235? 2,692? 0,0005? 2=0,067 м2;
де
Vнар - зовнішній об'єм контейнера;
Vвн - внутрішній об'єм контейнера;
? ст=7740 кг/м3; [3]
Сст=445 кДж/(кг? К). [3]
Qак=(0,067? 7740? 445 +11? 40? 0,026)? (- 10 + 18)/(24? 3 600)=21360 Вт
Кількість теплоти, акумульованих теплоізоляцією і каркасом контейнера, має більш високе значення в порівнянні з сумою основних теплопритоков. Облік цього теплопритоку недоцільний при підборі холодильно-нагрівального агрегату через значне зростання витрат. Для зниження цього теплопритоку перед завантаженням контейнер необхідно вивести на необхідний режим.
Qак=0
3.7 Загальний теплоприток
заг=Nвент + Qн + Qап + Qак;
Так як теплоприток від вентиляторів воздухоохладителя нам не відомий, попередньо приймаємо: Nвент=300Вт.
Qобщ=0,3 + 4,86 ??+ 0,49 + 0=5,65 кВт
3.8 Тепловтрати через огородження при обігріві
ог=k? Fср? (Tк-tн);
Qог=0,397? 132,68? (12 + 20)=1804,2 Вт;
. 9 Тепловтрати внаслідок інфільтрації повітря
ин=n? Vк? (Hн-hк)? ? в/3,6,
де
? в=1,14кг/м? , [6]
hн=- 19 кДж/кг, [5]
hк=33 кДж/кг, [5]
? камери=90%, [3]
? зовні=37%, [2] ин=0, 8? 69,6? (- 19 + 33)? 1,14/3, 6=246,85 Вт
3.10 Сумарні зовнішні тепловтрати
Збільшуємо зовнішні тепловтрати на 10%
Qн=1,1 (Qог + Qс + Qи + Qдв);
Qн=1,1 (1,8 + 0 + 0,246 + 0)=2,25 кВт;
3.11 Загальні тепловтрати
общ.н=Qн-Nвен=2,25-0,3=1,95 кВт
4. Підбір холодильно-нагрівального обладнання
За загальним Теплопритоки визначаємо розрахункову холодопродуктивність:
де,
a - Коофициент враховує втрати у всмоктуючому трубопроводі, a=1,05 [2];
b - кооффіціент робочого часу, b=0,92 [2].
Для даного контейнера, за розрахунковою холодопродуктивності підбираємо контейнерний агрегат Thermo King MAGNUM (Додаток 1).
Висота - 2235 мм,
Ширина - 2026 мм,
Глибина - 420 мм,
Вага - 420 кг
комрессора: Exclusive Copeland® Digital ScrollTM compressor with Digital Valave for capacity modulation
Робочий хладогент -R - 404A.
Конденсатор: повітряний, обребрений, з осьовим вентилятором (380/460 В, 50/60 Гц).
Воздухоохладитель: з осьовими вентиляторами (380/460 В, 50/60 Гц)=6,916 кВт (при температурі охолоджуваного приміщення - 20? С); ел=5,88 кВт, (380/460 В , 50/60 Гц) A.
Управління здійснюється за допомогою мікропроцесора МР - 300, програмований за допомогою клавіатури, інформація виводиться на LCD дисплей.
Висновок
Подальше вдосконалення холодильних контейнерів пов'язано: з підвищенням точності підтримки температури і вологості повітря шляхом поліпшення воздухораспределения та підвищення кратності повітрообміну; зі збільшенням надійності компресорів (шляхом застосування більш надійного виду компресорів), автоматики (шляхом спрощення схеми), теплообмінних апаратів (шляхом впровадження більш корозійностійких матеріалів); зі зменшенням впливу на навколишнє середовище шляхом зниження рівня шуму; з розвитком мікропроцесорних систем контро...
