інюється напруга постійного струму
· постійна напруга постійного струму
Завдяки инвертору, в кожному з цих випадків на електродвигун подається змінювана величина. Іншими словами, в инвертор завжди створюється потрібна частота напруги, що подається на електродвигун. Якщо струм або напруга є мінливими, інвертор створює потрібну частоту. Якщо напруга незмінно, інвертор створює для електродвигуна, як потрібну частоту, так і потрібне напруження.
Навіть якщо інвертори працюють різним чином, їх основна структура завжди однакова. Основними елементами інверторів є керовані напівпровідникові прилади, включені попарно в трьох гілках.
В даний час тиристори в більшості випадків замінені високочастотними транзисторами, які здатні відкриватися і закриватися дуже швидко. Частота комутації зазвичай знаходиться в межах від 300 Гц до 20 кГц і залежить від використовуваних напівпровідникових приладів.
Напівпровідникові прилади в инвертор відкриваються і закриваються сигналами, формованими схемою управління. Сигнали можуть формуватися кількома різними способами.
Звичайні інвертори, комутуючі, головним чином, струм проміжної ланцюга змінюється напруги, містять шостій тиристорів і шість конденсаторів.
Конденсатори дозволяють тиристорам відкриватися і закриватися таким чином, що струм в фазних обмотках зсувається на 120 градусів і повинен бути адаптований до типоразмеру електродвигунами??. Коли на клеми електродвигуна періодично подається струм в послідовності UV, VW, WU, UV ..., виникає переривчасте обертове магнітне поле необхідної частоти. Навіть якщо струм електродвигуна при цьому має майже прямокутну форму, напруга електродвигуна буде практично синусоїдальним. Однак при включенні або виключенні струму виникають кидки напруги.
Конденсатори відокремлюються від навантажувального струму електродвигуна діодами.
Інвертори із змінним або незмінним напругою проміжної ланцюги містять шостій комутаційних елементів і незалежно від виду використовуваних напівпровідникових приладів за допомогою декількох різних способів модуляції, змінюючи тим самим вихідну частоту перетворювача частоти.
Перший спосіб призначений для змінюється напруги або струму в проміжній ланцюга.
Інтервали, протягом яких окремі напівпровідникові прилади відкриті, розташовані в послідовності, використовуваної для отримання необхідної вихідної частоти. Ця послідовність комутації напівпровідникових приладів управляється величиною змінюється напруги або струму проміжної ланцюга. Завдяки використанню генератора коливань, керованого напруги, частота завжди відстежує амплітуду напруги. Такий вид управління інвертором називається амплітудно-імпульсною модуляцією (АІМ).
Для фіксованого напруги проміжної ланцюга використовується інший основний спосіб. Напруга електродвигуна стає мінливих завдяки подачі напруги проміжної ланцюга на обмотки електродвигуна протягом довших або коротших інтервалів часу.
Для зміни частоти необхідно імпульсів напруги уздовж осі часу - позитивно протягом одного напівперіоду і негативно - протягом іншого.
Оскільки при цьому способі відбувається зміна тривалості (ширини) імпульсів напруги, його називають широтно-імпульсною модуляцією (ШІМ). ШІМ - модуляція (і пов'язані з нею способи, наприклад, синусоидально - керована ШІМ) є найбільш поширеним способом управління інвертора.
При ШІМ - модуляції схема управління визначає моменти комутації напівпровідникових приладів при перетині пилкоподібної напруги і накладеного синусоїдального опорного напруги (синусоидально - керована ШІМ).
Рис. 15 Інвертор для мінливого або постійної напруги проміжної ланцюга і залежність вихідного струму від частоти комутації інвертора
Рис. 16 Модуляція амплітуди і тривалості імпульсів
Транзистори.
Оскільки транзистори можуть комутувати з високими швидкостями, електромагнітні перешкоди, що виникають при імпульсному намагнічуванні електродвигуна, зменшуються.
Іншою перевагою високої частоти комутації є гнучкість модуляції вихідної напруги перетворювача частоти, що дозволяє виробляти синусоїдальний струм електродвигуна, в той час як схема управління повинна просто відкривати і закривати транзистори інвертора.
Частота комутації інвертора - це палиця з двома кінцями raquo ;, оскільки високі частоти можуть привести до нагрівання електродвигуна і появи великих пікових напруг. Чим вище частота комутації, тим вище втрати.
З іншого боку, низька частота комутації може привести до сильно...
