t; NFG1=4? 106, то/2, c. 11 /;  
  - коефіцієнт, що враховує вплив шорсткості перехідної поверхні між зубами, при зубофрезерования/2, c. 12 /; 
  - коефіцієнт, що враховує вплив двостороннього програми навантаження (реверса); при односторонньому додатку навантаження/2, c. 12 /.
  Тоді: 
  Для колеса: 
  , 
 =1,75? HBср2=1,75? 248,5=434,9 МПа. 
   Оскільки NFE2=1,91? 10 серпня gt; NFG2=4? 10 6, то/2, c. 11 /, тоді: 
  Максимальні допустимі напруження [?] Hmax і [?] Fmax 
  1) При розрахунку на контактну витривалість [?] Hmax 
  [?] Hmax=2,8? ? Т2=2,8? 540=+1512 МПа. 
 ) При розрахунку на згинальну витривалість [?] Fmax1 і [?] Fmax2 
   [?] Fmax1=2,74? НВ СР1=2,74? 285,5=782,3 МПа; 
  [?] Fmax2=2,74? НВ СР2=2,74? 248,5=680,9 МПа. 
   2.3 Визначення основних параметрів передачі 
   Коефіцієнти навантаження при розрахунку на контактну витривалість 
   КН=КН? ? КНV? KH a. 
   Коефіцієнт концентрації навантаження для прірабативала коліс 
   КН? =? (1 - Х) + Х. 
   Вважаючи y ba=0,5 для шевронною зубчастої передачі/2, c. 15 /, визначимо відносну ширину шестерні 
    Коефіцієнт режиму для режиму роботи 0 X=1/2, c. 8, таблиця 2 /.
  Тоді КН? =1. 
  З метою визначення коефіцієнта динамічності навантаження обчислимо наближене значення окружної швидкості: 
  м/с, 
   де - коефіцієнт для косозубой передачі/2, c. 16 /.
  Призначаємо 9-ю ступінь точності виготовлення циліндричної косозубой шевронною передачі/2, c. 17, таблиця 9 /.
  Тоді коефіцієнт динамічності навантаження дорівнює KHV=1,02/2, c. 17, таблиця 10 /.
  Коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами в косозубой передачі KHa=1,12/3, c. 39, таблиця 3,4/для шевронних коліс 9-й ступеня точності при окружної швидкості V=1,88 м/c. 
  Коефіцієнт навантаження 
   КН=КН? ? КНV? KH a=1,0? 1,02? 1,12=1,142. 
   Коефіцієнти навантаження при розрахунку на згинальну витривалість 
   КF=КF? ? КFV? КF?. 
   Коефіцієнт концентрації навантаження для прірабативала коліс 
   КF? =? (1 - Х) + Х 
				
				
				
				
			   Так як Х=0, то за аналогією з п. 2.3.1 КF? =1. 
  Тоді коефіцієнт динамічності навантаження дорівнює KFV=1,08./2, c. 18, таблиця 11 /.
  Коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами в косозубой передачі KF a=0,91/2, c. 24, таблиця 14/для косозубих коліс 9-го ступеня точності. 
  Коефіцієнт навантаження 
   КF=КF? ? КFV? KF a=1,0? 1,08? 0,91=0,983. 
   Попереднє значення міжосьової відстані 
    Приймемо значення aW=80 мм по ГОСТ 2185-66/2, c. 20 /.
  Робоча ширина вінця 
  Робоча ширина колеса 
   b2=y ba? aW=0,5? 80=40мм. 
   Ширина шестерні 
   b1=b2 + (2 ... 4)=40 + (2 ... 4)=42 ... 44 мм. 
   Відповідно до ГОСТ 6636-69 з ряду Ra20 приймемо b1=45 мм і b2=40 мм/2, c. 20 /.
  Модуль передачі 
  мм. 
  За ГОСТ 9563-60 прийнятий нормальний модуль мм. 
  Мінімальний кут нахилу зубів для шевронною передачі 
 /2, c. 21 /.
   Сумарне число зубів 
  . 
   Приймемо 
  Дійсне значення кута нахилу зубів 
    Кількість зубів шестерні 
    Кількість зубів колеса 
    Фактичне передавальне число 
   2.4 Уточнення розрахункових параметрів передачі та перевірочний розрахунок на контактну міцність зубів 
   Окружна швидкість 
   м/с, 
   де мм - ділильний діаметр шестірні. 
  Уточнюємо коефіцієнти навантаження 
  Уточнюємо значення коефіцієнта, що враховує розподіл навантаження між зубами в косозубой передачі KH a=1,12/3, c. 39, таблиця 3,4/для косозубих коліс 9-й ступеня точності при окружної швидкості V=2,15 м/c. 
  Коефіцієнт, що враховує розподіл навантаження між зубами в косозубой передачі KF a=0,91/2, c. 24, таблиця 14/для косозубих коліс 9-го ступеня точності. 
  Коефіцієнти динамічності навантаження: 
  при розрахунку на контактну витривал...