p> Натяг в набігає на приводний барабан гілки тягового органу з урахуванням опору на поворотному пункті:
Найбільше натяг стрічки знаходиться згідно з формулою Ейлера:
,
де F сб - натяг в збігає з приводного барабана гілки стрічки F сб=F 1; f - коефіцієнт зчеплення між стрічкою і приводним барабаном f=0,25;
?- Кут обхвату стрічкою приводного барабана?=200?.
Визначаю з цієї формули значення натягу F 1 і знаходжу натяг конвеєрної стрічки в інших точках траси.
Будую графік натяжений стрічки
Рис. 2.2 Графік натяжений тягового органу стрічкового конвеєра
. За уточненим значенням Fmax=Fнаб перевіряю міцність стрічки
.
gt; 1 - число прокладок вибрано правильно.
10. Перевіряю правильність вибору діаметра приводного барабана по тиску між стрічкою і барабаном
, 315 gt; 0,034 - діаметр приводного барабана обраний правильно.
. Потужність на приводному валу конвеєра
кВт,
де Fo - уточнена тягова сила конвеєра, Н;
- швидкість стрічки, м/с.
Необхідна потужність двигуна
=кВт,
де k - коефіцієнт запасу: k=1,1 .., 1,35;
Ро - розрахункова потужність на приводному валу конвеєра;
- ККД передач від двигуна до приводного валу (табл. 5.1).
З табл. III.3.1. вибираю електродвигун типу 4А71А643 номінальною потужністю Pдв=0,37 кВт при частоті обертання n=910мін - 1, момент інерції ротора Iм=1,67? 10-3кг? м2, кратність максимального моменту? max=2.
. Частота обертання валу приводного барабана
хв - 1
. Необхідна передавальне число між валом двигуна і валом приводного барабана
,
де n - частота обертання вала двигуна, хв - 1.
З табл. III.4.2. вибираю відповідний редуктор типорозміру Ц2-260 з передавальним числом uр=41,34, що має при частоті обертання швидкохідного валу n=1000мін - 1 і потужність Р=2,39кВт.
. Номінальний крутний момент двигуна
Н? м.
З урахуванням коефіцієнта кратності максимального моменту двигуна розрахунковий момент муфти
Н? м.
З табл. III.5.2. вибираю фланцеву сполучну муфту з номінальним переданим моментом Т ном=31,5 Н? м і найбільшим діаметром D=90мм.
. Уточнюю швидкість стрічки, виходячи з фактичного передавального числа приводу
м/с,
де uф - фактичне, загальне передавальне число привода конвеєра.
. Уточнюю фактичну продуктивність конвеєра
т/ч.
Фактична і задана продуктивність розрізняються незначно (в межах 10%).
. Зусилля натяжної устройство
Н,
де - сила натягу стрічки в точці набігання на натяжна барабан;- Сила натягу стрічки в точці збігання з натяжної барабана.
. Час пуску конвеєра
де? =1,1 ... 1,25 коефіцієнт, враховує вплив обертових мас приводу механізму (крім ротора двигуна і муфти);
I=Iр + Iм=Iр + (0,1 ... 0,15) mD2=1,6710-3 + 0,1? 1,1? 0,092=2,56? 10-3 -
момент інерції мас, що обертаються на валу двигуна,
m, D - маса і найбільший діаметр муфти (табл. 1.36),
,
де LГ, LП - довжина навантаженого і порожнього ділянок робочої гілки, м, Lx, Lp -длина холостий і робочої гілок конвеєра, м; ky=0,5 ... 0,7 (для гумотканинних стрічок) - коефіцієнт, що враховує пружність тягового органу, завдяки якій не всі елементи конвеєра приходять в рух одночасно; kc=0,7 ... 0,9 (для стрічкових конвеєрів) - коефіцієнт, що враховує зменшення швидкості обертових частин конвеєра щодо швидкості тягового органу;
m б=m пб + m н + m об=180 + 80=260 кг
маса обертових барабанів конвеєра (прийняті конструктивно).
Середній пусковий момент двигуна
Н? м,
де? п=2 - кратність пускового моменту двигуна;
, 852 - коефіцієнт, що враховує можливість роботи при падінні напруги в мережі до 85% від номінального;
? max - максимальна кратність пускового моменту електродвигуна,
? mах == 2,2 (III.3.1.);
Тном - номінальний момент двигуна, Н · м.
Момент статичних опорів на валу двигуна,
=Н? м,
де u - передавальне число привода.
Момент статичних опорів на приводному валу конвеєра
Тс.в=0,5 · F0 · Dпб=0,5 · 438,83 · 0,315=69,12 Нм,
Момент сил інерції на валу двигуна при пуску конве...
