>
n 2рем.ут. = 1447,5/2,0 = 723,75 (хв -1 )
Рекомендації щодо вибору міжосьового відстані пасової передачі мають вигляд відображений у формулі (22).
0,6 х (d 1ст. + d 2ст. ) ВЈ а Вў рем. ВЈ 1.5 х (d 1ст. + d 2ст. ) (22)
Попередньо приймаємо а Вў рем. = 0,8 х (d 1ст. + d 2ст. ). br/>
а Вў рем. = 0,8 х (160 + 315) = 380 мм.
Довжина клинового ременя (Мм) визначається за формулою (23). br/>
L Вў рем. = 2а Вў рем + [p (d 1ст. + d 2ст. )]/2 + [(d 2ст. - d 1ст. ) 2 ]/4а Вў рем ( 23)
Підставляючи значення у формулу (23) маємо:
L Вў рем. = 2 х 380 + 745,75 + 15,80 = 1541,55 мм
Отримане значення погоджуємо зі стандартним.
L рем.ст. = 1600 мм
Знаходимо уточнене значення міжосьової відстані за формулою (24).
В
а рем. = 0,25 в€™ [(L рем.ст. - w) + в€љ (L рем.ст. - w) 2 sup> -8 y] (24)
Де:
w, y - допоміжні параметри і знаходяться за формулами (25) і (26) відповідно.
w = 0,5 p в€™ (D 1ст. + d 2ст. ) (25)
y = 0,25 в€™ ((d 2ст. - d 1ст. ) 2 ) (26)
Підставляючи відповідні значення у формули (25) і (26) маємо:
w = 0,5 в€™ 3,14 в€™ (160 + 315) = 745,75
y = 0,25 в€™ ((315 - 160) 2 ) = 6006,25
Зводимо отримані значення у формулу (24).
а рем. = 0,25 в€™ (854,25 + 825,65) = 420 мм
Число пробігів ременя в секунду визначається за формулою (27).
n = U 1 /L р.ст. (27)
Підставляючи значення у формулу (27) маємо:
n = 12,12/1,60 = 7,58
Кут охоплення ременем меншого шківа (град) визначається за формулою (28).
a 1 = 180 В° - 57 В° в€™ [(d 2ст. - d 1ст. )/а рем ] (28)
Підставляючи значення у формулу (28) маємо:
a 1 = 180 В° - 57 В° в€™ [(315 - 140)/510] = 159 В°
Значення розрахункової потужності, переданої одним ременем перетином "В" з урахуванням дійсних умов експлуатації передачі (кВт) визначається за формулою (29).
Р розр. = Р 0 в€™ C a в€™ C L в€™ C p (29)
де:
Р 0 - номінальна потужність (кВт) передається одним ременем. Знаходиться по таблиці П19 додатка і дорівнює 2,89 кВт. p> C p - коефіцієнт враховує режим роботи пасової передачі в приводі конвеєра. Відповідно з умовою завдання режим роботи легкий, число змін приймаємо рівною двом, тоді C p = 1,1.
C a - коефіцієнт, що враховує дійсний кут охоплення ременем меншого шківа. C a = 0,95. p> C L - коефіцієнт довжини ременя. Залежить від ставлення L рем.ст. /L 0. Де L 0 - базова довжина ременя залежно від типу ременя. Для типу ременя "В" L 0 = 2,24. L рем.ст. /L 0 = 1,60/2,24 = 0,71 Тоді C L = 0,84
Підставляючи значення у формулу (29) маємо:
Р розр. = 2,89 в€™ 1,1 в€™ 0,95 в€™ 0,84 = 2,54 кВт
Попереднє кількість ременів в комплекті визначається за формулою (30).
Z Вў рем. = Р 1ремя. /Р розр. (30)
Підставляючи значення у формулу (29) маємо:
Z Вў рем. = 8,87/2,54 = 3,49
Залежно від отриманого значення Z Вў рем. приймаємо значення коефіцієнта C z , що враховує нерівномірність розподілу навантаження по ременів. C z = 0,90. p> Розрахункова кількість ременів з урахуванням нерівномірності розподілу навантаження між ременями визначається за формулою (31).
Z рем. = Р 1ремя. /(Р розр. в€™ C z ) (31)
Підставляючи значення у формулу (31) маємо:
Z рем. = 8,87/(2,54 в€™ 0,95) = 3,88
Приймаються число ременів рівній 4.
Сила попереднього натягу одного ременя (Н) перерізом "В" визначається за формулою (32). br/>
F 01 = [(850 в€™ Р 1ремя. в€™ C L )/(U 1 в€™ C a в€™ C p в€™ Z рем. )] + q в€™ U 1 2 (32)
де:
q - маса одного метра довжини клинового ременя, q ...