3 с.229]) за формулами:
[№ 3 с.228]
[№ 3 с.228]
[№ 3 с.227]
[№ 3 с.228]
З попередніх розрахунків маємо:
окружна сила - (H)
осьова сила - (H)
радіальна сила - (H)
Т2 = 3804,52 (Н * м)
a1 = А2 = 120 (мм)
d2 = 560 (мм)
(Н * м)
(Н * м)
(Н * м)
Прийнявши по табл.12.1 [№ 3 с.229] допустиме напруження (МПа)
Т.к. в разом посадки шестерні на валу буде шпонковий паз то збільшивши розрахунковий діаметр на 10%, в результаті отримаємо dp = 95 (мм).
Порівнюючи розрахунковий діаметр валу з прийнятим:
бачимо, що опір втоми валу забезпечено зі значним запасом.
б) Визначимо розміри швидкохідного валу (черв'яка).
З попередніх розрахунків маємо:
відстань між центрами додатки реакції опор підшипників
діаметр западин
Для збільшення міцності вала приймемо, що черв'як виготовлений як одне ціле валом [№ 3 с.232]. p> Т.ч. , p> діаметр валу разом посадки підшипників
В
За рекомендацією [№ 4 с.54] приймаємо діаметр вихідного валу черв'яка рівним 0,8 ... 1,2 діаметра валу електродвигуна [№ 5, табл. 22.4, стор.38], тобто <В
Довжину вихідного валу приймемо.
За табл. 9.2 [№ 2 с.203] призначаємо 8 - ю ступінь точності.
В
Ескізна компоновка і попередні розміри.
Після визначення розмірів основних деталей виконаємо ескізну компоновку редуктора. Черв'як та черв'ячне колесо володіємо симетрично щодо опор і визначаємо відповідні довжини.
В
;;;;;;;;;;;;;;;;;.
За рекомендацією [№ 1 с.380]:
1) приймаємо діаметр валу під ущільнення для підшипників:
швидкохідного -; тихохідного -;
2) зазор між колесом (і іншими деталями) і корпусом:
[№ 1 с.380], приймаємо
3) ширину підшипників попередньо приймаємо рівною їх діаметру [№ 1 с.380], тобто і.
Підбір підшипників.
Для валу черв'ячного колеса попередньо приймемо роликовий конічний підшипник легкої серії 7219 ГОСТ333 - 71 з розмірами:
;;;;;; [№ 4 табл.5.34], робоча температура
В
З попередніх розрахунків маємо:
(H), (H), (H),,,.
За рекомендацією $ 13.4 [№ 3 с.246] перевірку підшипників тільки по динамічній вантажопідйомності, за умовою, де - необхідна величина вантажопідйомності; - динамічна вантажопідйомність підшипника (з таблиці).
[№ 3 с.246], де Р - еквівалентна динамічна навантаження: [№ 3 с.247].
Визначимо коефіцієнт [№ 2 т.16.5].
При коефіцієнті обертання V = 1 [№ 2 прим. до ф.16.29] отримаємо
З табл.16.5 [№ 2 с.335] знаходимо коефіцієнти радіальної і осьової навантажень:;
За рекомендацією до формули 16,29 [№ 2 с.335]:
коефіцієнт безпеки (помірні поштовхи);
температурний коефіцієнт (до).
Тоді (Н)
В <В
Т.к. - Забезпечений значний запас міцності підшипникових вузлів валу черв'ячного колеса.
Для валу черв'яка попередньо приймемо роликовий конічний підшипник легкої серії 7220 ГОСТ333 - 71 з розмірами:
;;;;;; [№ 4 табл.5.34], робоча температура
З попередніх розрахунків маємо:
(H), (H), (H),,,.
За рекомендацією $ 13.4 [№ 3 с.246] перевірку підшипників тільки по динамічній вантажопідйомності, за умовою, де - необхідна величина вантажопідйомності; - динамічна вантажопідйомність підшипника (з таблиці).
[№ 3 с.246], де Р - еквівалентна динамічна навантаження: [№ 3 с.247].
Визначимо коефіцієнт [№ 2 т.16.5].
При коефіцієнті обертання V = 1 [№ 2 прим. до ф.16.29] отримаємо
З табл.16.5 [№ 2 с.335] знаходимо коефіцієнти радіальної і осьової навантажень:;
За рекомендацією до формули 16,29 [№ 2 с.335]:
коефіцієнт безпеки (помірні поштовхи);
температурний коефіцієнт (до).
Тоді (Н)
В
Т.к. - Забезпечений значний запас міцності підшипникових вузлів валу черв'яка.
В
Підбір шпонок і перевірочний розрахунок
шпоночно з'єднання.
Для вихідного кінця швидкохідного валу d1вих = 70 (мм), передавального поводить момент Т1 = 246,98 (Н * м). p> За табл. 4.1 [№ 4 с.78] вибираємо призматичну шпонку з округленими кінцями (виконання А):
b = 20 (мм) - ширина шпонки,
h = 12 (мм) - висота шпонки,
t1 = 7,5 (мм) - Глибина паза на валу,
t2 = 4,9 (мм) - Глибина паза на муфті. p> Радіус заокруглення пазів 0,3
Враховуючи довжину валу і передбачувану довжину маточини муфти = 130 (мм), приймаємо по СТ РЕВ 189 - 75 [№ 4 с.78] довжину шпонки (мм).
Розрахункова довжина шпонки [№ 3 с.55]
(мм)
Приймаючи матеріал шпонки сталь 45 з межею текучост...
