Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Бурові установки

Реферат Бурові установки





ни яких прикріплений спеціальними поясами електрокабель. У насосному агрегаті між самим насосом і електродвигуном мається проміжна ланка, зване протектор або гидрозащита. p align="justify"> Основним елементом є багатоступінчастий, секційний занурювальний відцентровий електронасос. Кожна ступінь ПЕЦН складається з направляючого апарату 6 і робочого колеса 7, насадженого на загальний вал 9 всіх ступенів секції. Робочі колеса закріплені на валу загальної шпонкою 10 і мають ковзаючу посадку, а направляючі апарати - у корпусі насоса, що представляє собою трубу. Кількість ступенів може досягати 400. Під час обертання коліс напір перетвориться в тиск, що розвивається насосом, яке визначається числом ступенів і частотою обертання робочих коліс, діаметром насоса і деякими іншими чинниками. p align="justify"> За останні десять років конструкторами і заводами-виробниками виконані значні роботи з підвищення надійності окремих вузлів УЕЦН, але ряд технічних рішень потребує подальшого вдосконалення. Це стосується в першу чергу електродвигуна, гідрозахисту і кабелю. p align="justify"> На деяких родовищах ВАТ "Оренбургнефть", наприклад Зайкінском, внаслідок високих пластових температур, що досягають 100 В° С і більше, вітчизняні двигуни взагалі незастосовні.

Кількість ускладнених свердловин безперервно збільшується, тому розробка низки спеціальних насосів для таких свердловин - одне з важливих завдань.

Асинхронний електродвигун

Асинхронний занурювальний електродвигун - це електромеханічний перетворювач енергії. Його робота грунтується на принципі електромагнітної взаємодії між обертовим магнітним полем, яке створюється системою трифазного струму, що підводиться від мережі до обмотки статора, і струмами, що наводяться в обмотці ротора при перетині її провідників обертовим полем. Результатом взаємодії струмів ротора з обертовим магнітним полем статора буде створення електромагнітного моменту, що приводить ротор в обертання. br/>В 

Електродвигуни випускаються в одно-, двох-і трьохсекційною компонуванні і мають форму конструктивного виконання за способом монтажу 1М3631 ГОСТ 2479.

Призначення

Призначені для тривалого режиму роботи S1 ГОСТ Р 52776 від мережі змінного струму частотою 50 Гц., і використовуються в якості приводу відцентрових насосів, що застосовуються для відкачування пластової рідини з нафтових свердловин.

Конструкція

Двигун складається зі статора, ротора, головки і підстави. Статор виконаний з труби, в яку запресований магнітопровід, набраний з листів електротехнічної сталі з термостійким покриттям. Обмотка статора одношарова, протяжна, катушечная, виконана теплостійким обмотувальним проводом з ізоляцією із поліімідофторопластових плівок. Фази обмотки з'єднані в зірку. За бажанням споживача загальна точка схеми може мати висновок для під'єднання до системи контролю. Ротор короткозамкнутий, секційний. p align="justify"> Переваги

Надійність конструкції,

застосування високотемпературних матеріалів,

високі показники напрацювання,

забезпечення технічних вимог замовників,

постійне вдосконалення технологічних процесів виробництва.

Вентильні двигуни

На відміну від асинхронних двигунів вентильні мають постійні магніти на роторі і спеціальну схему подачі живлячої напруги на обмотку статора. Конструктивне виконання - в одному корпусі, кліматичного виконання В за ГОСТ 15150, модифікації - для різних умов експлуатації, з блоками контролю параметрів установки, виготовляються за технічними умовами ТУ 3381-008-12058737-2008. p align="justify"> Номінальні потужності електродвигунів:

з діаметром корпусу 81 мм - від 14 до 90 кВт,

з діаметром корпусу 117 мм - від 12 до 400 кВт,

з діаметром корпусу 130 мм - від 32 до 470 кВт.

Призначення

Електродвигуни призначені для тривалого режиму роботи S1 по ГОСТ Р 52776 у складі регульованого приводу відцентрових і відцентрово-вихрових насосів, що застосовуються для відкачування пластової рідини з нафтових свердловин.

Конструкція

Двигун складається з статора з трифазною обмоткою, ротора з постійними магнітами, головки і підстави.

Магнітопровід статора складається з листів електротехнічної сталі з термостійким покриттям, які запресовані в трубчастий корпус. Обмотка статора одношарова, протяжна, катушечная, виконана теплостійким обмотувальним проводом за схемою "зірка" з виведенням загальної точки для системи контролю параметрів установки. p align="justify"> Ротор з постійними магнітами встановлений в розточу...


Назад | сторінка 4 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок обмотки статора трифазного асинхронного двигуна при наявності ма ...
  • Реферат на тему: Розрахунок обмотки статора трифазного асинхронного двигуна при наявності ма ...
  • Реферат на тему: Захист обмотки статора генератора від однофазних КЗ
  • Реферат на тему: Розробка маршрутної технології виготовлення деталей &Пластина (SNUN 090304) ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес виготовлення статора трифазного асинхронного двигуна