в кодексах і статутах кожного виду транспорту і в інших правових актах.
Об'єктами страхування на транспорті є пов'язані з договорами перевезеннями види відповідальності (ризики): особистою - за життя і здоров'я пасажирів, членів екіпажу та інших осіб та майнової - за судно або інший транспортний засіб, пліт, вантажі, багаж, а також фінансові інтереси сторін - провізна плата (фрахт), доходи, витрати, зарплата, прибуток, збитки.
Страхування, здійснення якого представляється певним нормативним актом, є обов'язковим, в інших випадках страхування виробляється добровільно - за заявою зацікавленої сторони на основі договору між страхувальником і страховиком. 2
В
2.2 Особисте страхування
В« За договором особистого страхування одна сторона - страховик - зобов'язується за обумовлену договором плату (страхову премію), що сплачується іншою стороною - страхувальником, виплатити одноразово чи виплачувати періодично обумовлену договором суму (страхову суму) у разі заподіяння шкоди життю або здоров'ю самого страхувальника або іншого названого в договорі громадянина (застрахованої особи), досягнення нею певного віку або настання в його житті іншого передбаченого договором події (страхового випадку).
Право на отримання страхової суми належить особі, на користь якої укладено договір В»(Ст. 934 ЦК РФ).
Особисте страхування на транспорті переважно є обов'язковим. Страхування життя і здоров'я пасажирів (туристів, екскурсантів) засноване на указах Президента РФ, здійснюється на всіх видах транспорту, але з винятком автоперевезень у внутрішньоміському, приміському та міжнародному сообщеніях.1
У ст. 98 КВВТ РФ виключені з обов'язкового страхування також перевезення пасажирів на екскурсійно-прогулянкових маршрутах і на переправах.
Згідно ч. 2 ст. 936 ЦК РФ обов'язкове страхування пасажирів здійснюється за їх рахунок, включається у вартість перевезення, в відміну від інших видів обов'язкового страхування, яке має здійснюватися за рахунок страхувальника, тобто юридичної особи, на якого покладено обов'язок такого страхування.
Пасажири (туристи, екскурсанти), користуються правом безкоштовного проїзду підлягають обов'язковому страхуванню без сплати ними страхового внеску.
Страхування пасажирів (туристів, екскурсантів) здійснюється шляхом укладення в порядку і на умовах, передбачених законодавством РФ, договорів між відповідними транспортними організаціями (перевізниками) і страховиками.
Перевізник зобов'язаний скласти акт про кожний нещасний випадок з пасажиром (туристом, екскурсантом), перший примірник якого вручити застрахованій особі, його представнику або спадкоємцю, а на письмову запиту страховика направити йому копію зазначеного акта в 10-денний термін.
Що стосується страхування життя і здоров'я пасажирів (Екскурсантів) внутрішньоміського і приміського сполучення, то воно не є обов'язковим, але постраждалі в таких перевезеннях люди можуть керуватися положеннями глави 59 ЦК РФ про зобов'язання внаслідок заподіяння шкоди.
Крім того, для кращого забезпечення можливості виплати компенсації пасажирам (екскурсантам), постраждалим при цих перевезеннях (у сумі до 120 МРОТ), відповідні органи в багатьох випадках вводять свою систему страхування пасажирів. Наприклад, Московське управління автовокзалів і автостанцій має договори страхування пасажирів у всіх 36 районах Московської області. Транспортні підприємства м. Москви перераховують в якості страхового внеску на ці цілі 1% від вартості проїзду в автобусах.
На міжнародних перевезеннях страхування пасажирів може здійснюватися як обов'язкове чи добровільне за їх рахунок, через організації, здійснюють ці перевозкі.1
У новому Кодексі внутрішнього водного транспорту РФ (частина 4 ст. 28) встановлено обов'язок судновласника або іншої особи, що здійснює прийом на роботу членів екіпажу судна, за свій рахунок застрахувати прийнятих на роботу членів екіпажу судна на випадок можливого заподіяння шкоди їх життю і здоров'ю при виконанні ними службових обов'язків, у порядку і на умовах, встановлених законодавством РФ.
У разі загибелі або заподіяння шкоди життю і здоров'ю члена екіпажу судна при виконанні ним службових обов'язків, судновласник зобов'язаний відшкодувати заподіяну такому члену екіпажу судна шкоду відповідно до законодавством РФ.
При передачі судна в оренду встановлено обов'язок орендаря (Що прийняв судно без екіпажу) проводити за свій рахунок страхування своєї відповідальності за ризик заподіяння шкоди третім особам (ч. 2 ст. 54 КВВТ РФ). Якщо судно здано в оренду з екіпажем, ці обов'язки несе орендодавець (судновласник).
Умови добровільного страхування майна, в тому числі судів, споруджуваних судів, вантажів, багажу, що перевозяться морським транспортом, в тому числі суден змішаного типу В«річка - мореВ» плаван...
