я або повної загибелі всього або частини вантажу внаслідок вогню, блискавки, бурі, вихору та інших стихійних лих, катастрофи або зіткнення суден, літаків та інших перевізних засобів між собою або удару їх об нерухомі або плавучі предмети, посадки судна на мілину, провалу мостів, вибуху, пошкодження судна льодом, а також внаслідок заходів вжитих для порятунку або гасіння пожежі;
В· Збитки внаслідок пропажі судна або літака без вісті;
В· Збитки від пошкодження або повної загибелі всього або частини вантажу внаслідок нещасних випадків при навантаженні, укладанні, вивантаженні вантажу і прийомі судном палива;
В· Збитки від пошкодження вантажу внаслідок аварії або зіткнення суден, літаків та інших перевізних засобів між собою або з усякими нерухомими чи плавучими предметами (Включаючи лід), посадки судна на мілину, пожежі або вибуху на судні, літаку або іншому перевізному засобі;
В· Збитки, витрати і внески по загальній аварії;
В· Всі необхідні і доцільні витрати, зроблені з метою порятунку вантажу або зменшення збитку та встановлення його розміру, якщо збиток підлягає відшкодуванню за умовами страхування.
За договорами В«з відповідальністю за приватну аварію В»іВ« без відповідальності за пошкодження, крім випадків катастрофи В»не відшкодовуються збитки, перераховані в перших п'яти пунктах винятків для договору страхування В«з відповідальністю за всі ризикиВ», а також відбулися внаслідок:
В· Повені та землетрусу;
В· запотівання судна і підмочки вантажу атмосферними опадами;
В· знецінених вантажу внаслідок забруднення мул псування тари при цілісності зовнішньої упаковки;
В· викидання Зв борт або змити хвилею палубного вантажу або вантажу, що перевозиться в безпалубних судах;
В· Крадіжки або нестачі вантажу.
Відповідальність за договором страхування починається з моменту коли вантаж буде взято із складу в пункті відправлення для перевезення, і триває протягом усього перевезення, включаючи перевантаження і перевалки, а також зберігання на складах у пунктах перевантажень і перевалок, до тих пір, поки вантаж не буде доставлений на склад вантажоодержувача або інший кінцевий склад у пункті призначення, але не більше 60 днів після вивантаження вантажу з морського судна в остаточному порту розвантаження.
В
Список використаних джерел
1. Федорова Т.А. Основи страхової діяльності. /М.: БЕК, 1999. p> 2. Басаков М.І. Страхова справа/М.: Изд-во ПРІОР, 2001
3. Рябікін В.І. Страхування./Навчальний посібник/М.: Економіст, 2006
4. Федорова Т.А. Страхування/підручник/М.: Економіст, 2006
5. Шахов В.В. Введення в страхування: підручник. М.: ЮНИТИ. Страховий поліс, 1997. p> 6. expert.ru
7. renins.ru
