Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Волоконно-оптичні системи зв'язку

Реферат Волоконно-оптичні системи зв'язку





айлівці також передбачається установка мультиплексорів типу Alcatel 1641, переносите з м. Волгограда. p> Для організації каналів т. ч. і каналів n х 64 кбіт/с для потреб корпоративної мережі ВАТ "Волгограделектросвязь" і для надання послуги оренди каналів стороннім юридичним особам та операторам проектом передбачається розбивка потоків Е1 за допомогою функцій крос-коннекціі.

1.4 Вибір і характеристика транспортної системи

Схема розподілу потоків розроблена з урахуванням розширення ГТС і СТС Волгоградської області, організації потоків для мультиплексорної мережі ПД ВАТ "Волгограделектросвязь", для каналів радіомовлення, для мереж сторонніх операторів і перспективи розвитку внутрішньозонової мережі.

Для організації на внутрішньозонової мережі синхронного кільця передбачається обладнання SDH рівня STM-4 зі швидкістю передачі 622 Мбіт/С за схемою резервування 1 +1. Як устаткування передбачається обладнання мультиплексорів типу Alcatel 1651, Alcatel 141. p> Для виключення будівництва НРП у зв'язку з великою довжиною ділянки Камишин - Дубівка (L = 146 км) передбачається в РУС Камишин і РУС Дубівка встановити нові мультиплексори OPTINEX-1660SM з входять до їх складу оптичними підсилювачами.

1.4.1 Транспортні системи SDH

Нові можливості цифрових комутаторів і технічних засобів транспортної середовища (можливість реалізації потужних транспортних мереж на базі ВОЛЗ і мультиплексорів SDH: термінальних, введення/виведення, з крос-комутацією) з перспективою збільшення пропускної здатності без суттєвої реконструкції, здатність SDH до глибокої автоматизації та контролю елементів мережі та якості послуг, а також до автоматичного і програмному управлінню складними конфігураціями.

Досягнення сучасної техніки комутації та передачі змістили акценти в розподілі витрат. Вартість канало-кілометра стрімко знижується, а вартість точки комутації якщо не росте, то знижується значно меншими темпами. З іншого боку, поява SDH і потужних мультиплексорів з крос-комутацією перетворили мережа передачі по суті в розподілений комутатор.

Транспортна мережа або система (ТС) може охоплювати ділянки зонових ліній передачі. ТЗ органічно об'єднує мережеві ресурси, які виконують функції передачі інформації, контролю та управління (оперативного перемикання, резервування тощо). ТЗ є базою для всіх існуючих і планованих служб інтелектуальних, персональних та інших мереж. Інформаційним навантаженням ТЗ SDH є сигнали PDH. Аналогові сигнали попередньо перетворяться в цифрову форму за допомогою наявного на мережі аналого-цифрового обладнання. Універсальні можливості транспортування різнорідних сигналів досягаються в SDH завдяки використанню принципу контейнерних перевезень. У МС SDH переміщуються не самі сигнали навантаження, а нові цифрові структури - віртуальні контейнери, в яких розміщуються сигнали навантаження. Мережеві операції з контейнерами виконуються незалежно від їх змісту. Після доставки на місце і вивантаження з віртуальних контейнерів (VC) сигнали навантаження знаходять вихідну форму. Тому ТЗ SDH є прозорою для будь-яких сигналів.

ТЗ SDH містить інформаційну мережу і систему обслуговування [6].

Таблиця 1.1 - Відповідність шарів SDH з інформаційними структурами.


Шари

Інформаційні структури

Канали



Контейнери З

Тракти

нижчого порядку

Віртуальні контейнери VC-12, VC-2


Субблоки TU та їх групи TUG

вищого порядку

Віртуальні контейнери VC-3, VC-4


Адміністративний блок AU

середу

передачі

Секції

Синхронні транспортні модулі STM

Фізична середовище



В 

Малюнок 1.1 - Пошарове будова мережі SDH


Архітектура інформаційної мережі являє собою функціональні шари, пов'язані між собою відносинами клієнт-слуга. Усі шари виконують певні функції і мають стандартизовані точки доступу. Кожен шар оснащений власними коштами контролю та управління і може створюватися і розвиватися незалежно. На малюнку 1.1 показано пошарове будова мережі SDH, а в таблиці 1.1 - співвідношення зазначених шарів з інформаційними структурами SDH. Зазначене властивість SDH полегшує експлуатацію мережі і дозволяє досягти найбільш високих техніко-економічних показників. Мережа SDH містить три топологічно незалежних шари: каналів, трактів і середовища передачі. Створення мережевих конфігурацій, контроль і управління окремими станціями і всієї інформ...


Назад | сторінка 4 з 23 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Сигнали і перешкоди в мережі передачі дискретної інформації
  • Реферат на тему: Пристрій передачі даних, що містить п`ять каналів передачі
  • Реферат на тему: Проект волоконно-оптичної лінії передачі сегмента транспортної мережі на за ...
  • Реферат на тему: Проектування оптичної транспортної мережі на базі систем передачі синхронно ...
  • Реферат на тему: Спостереження за передачею даних в мережі організації за допомогою засобів ...