-
-
Температура спалаху, В° С, не нижче:
в закритому тиглі
80
90
-
-
' у відкритому тиглі
-
-
90
110
Температура застигання, В° С, не вище
-5
-8
10; 25 *
25; 42 *
Теплота згоряння (нижча) в перерахунку
на сухе паливо (НЕ бракувальному), кДж/кг,
НЕ Проте, для мазуту:
низькосірчистого, малосернистого
41454
41454
40740
40530
і сірчистого
високосірчаного /Td>
-
-
39900
39000
Щільність при 20 В° С, кг/м 3 , не більше
955
960
-
-
* Для мазуту з високопарафіністих нафт
Примітка . Для всіх марок палива вміст водорозчинних кислот і лугів, сірководню - відсутність. /Td> В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В В
Глава 2
В
2.1Вліяніе асфальтенів на роботу ДВС.
Майже в кожній проблемі з двигуном якість палива було однією з причин його неполадок. Освіта відкладень може призвести до відмови двигуна. Як же цилиндровое масло може запобігти утворенню відкладень, підтримувати чистоту двигуна і попередити можливі невдачі?
Проблеми забруднення і методи забезпечення чистоти роботи двигуна були досліджені Бобом Алленом, чартерним інженером, членом Інституту морських інженерів Великобританії, технічним менеджером "Castrol Marine". Він від-меча, що чистота картерів чотиритактного двигуна залежить від ступеня забрудненості циліндрового масла продуктами неповного згоряння палива і його протікання в паливних насосах. Термін "чистота картера" пов'язаний з утворенням чорних асфальтенових відкладень на стінках картера, накопиченням забруднень у кулачковому приводі і липких відкладень в сепараторі.
Сумісність залишкових домішок палива та циліндричної мастила, а також ймовірність освіти відкладений-ний можуть бути продемонстровані при використанні методу випробувань при використанні методу випробування IP375. При взаємодії залишкових домішок палива з мастилом можливість випадання асфальтенових відкладень збільшується. Це пов'язано з тим, що асфальтени містяться в паливі в розчиненому стані завдяки ароматичним дистиллятной продуктам і будь-яке зниження вмісту ароматичних сполук може призвести до випадання відкладень. Що відбувається при змішуванні такого парафінсодержащего матеріалу, як мастило, з паливом? Не всі сорти палива мають однакову здатність до випадання відкладень, але в результаті досліджень встановлено, що сорти палива з низьким коефіцієнтом в'язкості, наприклад, 180 сСт, вимагають більш високого вмісту дистилятних продуктів для розчинення залишків до необхідного рівня в'язкості, швидше призводять до проблем.
В
На рис. 1 показані результати досліджень за методом IP375 палива з високим і низьким вмістом асфальтенів, відповідно до яких перший більше сприяє відкладів в двигуні. Як відомо, якість бункера в світі різна, і зміст асфальтенів може змінюватися від 2% до 11%.
В
Рис. 2 показує зміну змісту асфальтенів в паливі та його питомої щільності за період випробувань на судні протягом 18 місяців, які виявили близьку кореляцію цих двох характеристик палива. Під час цих випробувань двигун працював у Протягом 4500 год. на топ-ліве з ни...
