за лютий 2009 и лютий 2010
В
Малюнок 9.1 - порівняння виробництва автомобилей за лютий 2009 и лютий 2010.
В
Малюнок 9.2 - порівняння виробництва автомобилей за лютий 2009 и лютий 2010.
ОБСЯГИ та ДИНАМІКА виробництва автотранспортних засобів в Україні
Таблиця 1 - ОБСЯГИ та ДИНАМІКА виробництва автотранспортних засобів в Україні січень лютий 2010 року (шт.).
В В
Обов'язкове автострахування
Найбільше Із всіх видів страхування від кризи у Минуло году постраждала ринок автострахування, СКОРОЧЕННЯ обсягів Якого досягло 30%. Не просто для цього прайси Розпочався и 2010 рік. Стрімке Падіння упродовж Першого півріччя спостерігається самперед у сфере добровільного автострахування (КАСКО), Причому за основними параметрами діяльності: ОБСЯГИ зібраніх премій, рівнем та ОБСЯГИ страхових виплат (Табл.2). ​​
В
Надходження валових премій при страхуванні наземного транспорту КАСКО за І квартал 2010 року скороти на 11,5% у порівнянні з аналогічнім періодом 2009 року, и склалось 745,6 млн. грн. ОБСЯГИ валових виплат при страхуванні КАСКО за І квартал 2010 року стаєш 488,6 млн. грн., Что на 28,3% менше, чем за тієї самий Период 2009 року. Рівень валових виплат зі страхування КАСКО досяг 65,5% (При 80,9% на 31.03.09). На початок іншого кварталу 2010 року розмір чистих страхових премій, что Надаються послуги з КАСКО, Склаві 661,9 млн. грн., а розмір чистих страхових виплат - 468,3 млн. грн. Рівень витрат на ведення автострахового бізнесу в Україні у 2010 году зріс почти у Півтора рази.
За Даними Держфінпослуг, витрати автостраховіків (У тому чіслі комісійні) стали Зростай, як Тільки почав зніжуватіся Потік страхових платежів. За таких розумів страховики змушені вдаватся до демпінгу - зніжуваті свои тарифи (деякі на 30%) та збільшуваті Розміри агентським винагородой. У результаті усьо Більше компаній стають неплатоспроможних и залішають цею ринок.
позитивність дінаміку у поточному году продемонстрував поки що Тільки ринок обов'язкового страхування ЦИВІЛЬНОЇ відповідальності власніків наземних транспортних ЗАСОБІВ (ОСЦПВВНТЗ). Цею ринок є й достатньо збітковім, однак ВІН залішається пріорітетнім напрямком страхового бізнесу для класичності компаний, оскількі дозволяє залучаті новіх КЛІЄНТІВ. Більш Високі витрати на врегулювання справ та Страхові виплати у порівнянні з іншімі видами страхування окуповується за рахунок продаж супутніх страхових ПРОДУКТІВ. Крім того, на позитив у автострахуванні працює такоже суттєве зниженя кількості ДТП внаслідок високих штрафів за Порушення правил та Посилення адміністратівної відповідальності за відсутність полісів ОСЦПВВНТЗ.
Саме цімі обставинами можна поясніті ЗРОСТАННЯ продаж страхових послуг з автоцивілки у первом півріччі 2010 року. За Перші п'ять місяців ВІН зріс на 18% - до 3,417 млн. грн. За Даними МТСБУ, Страхові компании України У січні-травні 2010 року збільшілі збір страхових премій по полісах ОСЦПВВНТЗ на 15% у порівнянні з аналогічнім періодом 2009 року - до 627,046 млн. грн. Сума страхових відшкодувань, здійсненіх по ОСЦПВВНТЗ за п'ять місяців, збільшілісь на 41% - до 295,064 млн. грн. Кількість урегульованіх справ склалось 39570 штук, что на 34% більше, чем за минули Период, 2009року. p> загаль, прогнозування аналітіків Щодо розвітку прайси автострахування на 2010 рік оптімістічні. Очікуване ЗРОСТАННЯ премій по КАСКО та ОСЦПВВНТЗ колівається на Рівні 10-25% від уровня 2009 року. Цілком ймовірнім сценарієм розвітку цього прайси, на мнение Деяк експертів, буде Відновлення обсягів бізнес-актівності 2008 року. b>
прогнози на майбутнє на автомобільному прайси
Згідно Із Попередніми прогнозами маркетологів компании, в 2011 году ринок легкових автомобилей может збільшітісь на 52% в порівнянні з 2010 фатальністю - до 348,1 тис.. од., у 2012 году - ще на 40%, до 489 тис.. од., а в 2013 году з врахування 28%-го приросту досягнено Показників 2008 року - 624 тис.. од. Потім ДИНАМІКА приросту сповільніться, и ПРОТЯГ 2014-2017 рр. ринок, як очікується, демонструватіме 13-17% щорічній ПРИРІСТ.
Як зазначіла Кубішіна, основними Передумови розвітку авторинку в Україні стануть декілька чінніків. Зокрема, на початок поточного року в Україні позбав 7% Займана Нові автомобілі "вік" до одного року, тоді як больше 66% - автомобілі старші за Вісім років.
Крім того, в 2008 году в Україні на 1 тис.. жітелів пріпадає позбав 152 автомобілі (у 2007 году - 137), тоді як у других странах цею Показник істотно більшій. В России, зокрема, на 1 тис.. жітелів в 2008 году припадало 229 автомобилей.
За прогнозами маркетологів "Єврокара", в 2017 году очікується, что в Україні цею Показник досягнено 271 тис.. од.
Ще одним Чинник, что створює Передумови для ЗРОСТАННЯ авторинку, в компании вв...
