орку кінця 60-х років, коли тінейджер з Вашингтона Хайтс по імені Деметрівс вперше почав виводити свій творчий псевдонім TAKI і номер своєї вулиці 183 на стінах і станціях підземки по всьому Манхеттену. Незабаром інші тінейджери запримітили TAKI і стали спрей власні імена. Ранні "письменники" ні чорта не дбали про те, зрозуміють їх каракулі вуличні роззяви. Однак з появою сотні "Голодних" письменників читаність окремого наскального "Хіта" стала набувати особливу важливість. А все з однією єдиною метою - привернути увагу перехожих. На цьому етапі стиль письма і вибір місця також грав помітну роль. Кожному хотілося виділитися із загальної маси і отримати визнання собі подібних. p> Але по-справжньому боротьба розгорнулася, коли письменники відкрили для себе підземку Нью-Йорка. Місце було що треба. Розмальовані хитрими буквосплетеніямі, склади мчали туди-сюди, несучи чиїсь імена. Фарба графіті поступово стала просочуватися всередину вагонів. Тепер вже вибір локації поступається у важливості і першорядності самому листа. Адже спочатку всі букви будувалися рівно в ряд і читалися з полпинка. З появою ж радикальних стилів мають важко каракулі превлікалі все більшу увагу. А ось і стиль письма, як спосіб дізнатися, хто цю гидоту накалякал, вичерпав себе. І письменники кинулися приручати колір і розмір. Хтось Stay High і дехто ще стали виписувати свої імена на зовнішності поїздів тонкими витягнутими білими літерами. І - що робило їх несхожими - на всю довжину і ширину вагона. Відкриття товстих ковпачків призвело до створенню справжніх шедеврів. Так, райтер на прізвисько Super Kool зауважив, що заміна вузеньких ковпачків спреющіх балонів на пузаті дозволить йому "Накривати" великі поверхні широкими розмашистими "Мазками". Коли він написав таким чином своє ім'я, вийшли жирні рожеві буковки в жовтому облямівці. Робота вийшла так собі, але в той же саме час це був самий кольоровий і виразний шматок у світі графіті, створений в рамках subway system. А райтер Phase 2 з Бронкса був першим, хто розвинув успіх Super Kool (-a) і допоміг дизайну вирости в буквах і сформуватися остаточно. Колір і виділення буковок тепер стало акуратним, і стиль письменників з Бронкса отримав назву bubble letters.
Наступна революція в стилі сталася, коли Pistol 1 - вже бруклінський майстер - Вперше намалював 3D. Робота складалася з власне самого імені в червоно-білому з блакитною окантовкою, що давало тривимірне настрій. Письменники з усього Нью-Йорка стікалися, щоб зацінити цей piece. Місто марив повторенням подвигу, а й думати не смів про спроможності виконання задуманого. Але час по тому люди домоглися свого. Кожен робив 3D зі своїми штрихами. Почалися "стильові війни". Як тільки культура заявила про себе в повний голос, був знятий документальний фільм "Style Wars" (1984), написані книги.
"Wild style" Саме так називався і "графіті" - фільм (1982 р.) незалежного кінорежисера Чарлі Ахерна, головний герой якого В«розписував" поїзда в Південному Бронксі. Стрічка, за відгуками критики, трохи краще "цікавою соціологічно, але наївна драматургічно ". Дні роки по тому вийшла більш достовірна варіація на ту ж тему режисера Стен Латану під назвою "Beat Street ", що стала культовим хіп-хоповскім фільмом. br/>
Так, поїзда підземки стали ідеальними об'єктами для мистецтв нью-йоркських підлітків. Юні творці забиралися у відстійники, і на ранок поїзда виходили звідти "оновленими". Графіті знайшло швидкість. Воно стало мобільним і відтепер не обмежувалася стінами шкіл і туалетів. Послання, написане на вагонеподземкі, могли побачити в різних районах багатомільйонного міста. У 1975 році очам здивованої публіки постало "полотно" розміром в цілий вагон, а рік по тому - з складу. Особливою любов'ю у граффитистов користувалися плоскі вагони старого зразка і білі поїзда - самими ж "невідповідними" вважалися Бруклінські вагони з гофрованої сталі. Втім, для особливо наполегливих і це виявилося не перешкодою. Владі все це довелося не по нутру. Справа не тільки в одвічному начальнічьем "не положено" - чимало граффитистов, і справді, чи не стільки творили, скільки хуліганили, хвацькістю компенсуючи відсутність майстерності і смаку. У середині 80-х "підземне" начальство вижило-таки граффитистов з своїх володінь. "Є безліч юних умів, яким є що розповісти світу. Але все, що вони сотворили, затирається машинами-монстрами МТА "- підбив сумний підсумок в одному зі своїх поетичних опусів відомий репер і вуличний художник Футура-2000. p> Нью-Йорк як і раніше вшановується як "колиска" графіті. Саме там народився світ вуличного мистецтва - зі своєю технікою, стилем і сленгом. Взагалі-, точніше було б сказати - стилями. Адже графіті - це безліч напрямків і течій. Від вважаються нині вже немодними "надувних" буквмастеров "старої школи" до неймовірно витонченого, що вимагає чималої майстерності і вправності "wild style", в якому химерні письмена сплітаються за примхою автора в неймовірно складні візерунки. ...
