sub> м = 0,089 +0,0118 * V п. ср = 0.089 +0.0118 * 10.2 = 0.2094
Де середня швидкість поршня дорівнює 10.2 м/с.
Середній ефективний тиск і механічний к. п. д.
Без наддуву: р е = р i -р м і h м = р е /р i ;
p е = 0.9196-0.2094 = 0.7102 МПа;
h м = 0.7102/0.9196 = 0.7723
Ефективний к. п. д. і ефективний питома витрата палива
h е = h i * h м і g е = 3600/Н і h е ;
h е = 0.4323 * .7723 = 0.33386
g е = 3600/42.44 * 0.33386 = 254.075 г/(кВт * год).
Основні параметри циліндра і двигуна.
Литраж двигуна
V л = 30 * t * N е /(p е * n) = 30 * 4 * 135/(0, 7102 * 2200) = 10.37 л.
Робочий обсяг одного циліндра
V h = V л /i = 10.37/6 = 1.728 л.
Діаметр циліндра.
Хід поршня попередньо був прийнятий S = 140 мм і D = 140, то S/D = 1.
D = 100 * (4V h /(p * S/D)) 1/3 = 100 * (4 * 1.728/(3,14 * 1.08 )) 1/3 = 133.5мм.
Остаточно приймається D = 130мм.
Основні параметри і показники двигуна визначаються за остаточно прийнятим значенням D і S:
V л = p * D 2 * S * i/(4 * 10 6 ) = 3,14 * 133.5 2 * 130 * 6/(4 * 10 6 ) = 10.913л;
F п = p * D 2 /4 = 3,14 * 133.5 2 /4 = 13266,5 мм 2 = 139,904 см 2 ;
V п. ср = Sn/(3 * 10 4 ) = 133.5 * 2200/30000 = 9.8м/с. br/>
Для дизеля без наддуву:
N е = p е * V л * n/(30 * t) = 0.7102 * 10.913 * 2200/(30 * 4) = 142.1кВт;
М е = 3 * 10 4 * N е /(p * n) = 3 * 10 4 * 142.1/(3.14 * 2200) = 617.11 Н * м;
G т = N е * g е = 142.1 * 254.075 = 36.10 кг/год;
N л = N е /V л = 142.1/10.913 = 13.02 кВт/дм.
1.10 Побудова індикаторної діаграми
Індикаторну діаграму (див. рис.1) будують для номінального режиму роботи двигуна, тобто при N е = 135 кВт і n = 2200 об/хв.
Масштаби діаграми: масштаб ходу поршня М s = 1мм в мм;
масштаб тисків M p = 0,03 МПа в мм.
Наведені величини, відповідні робочому об'єму ци Ліндрен і об'єму камери згоряння:
АВ = S/M s = 133.5/1 = 133.5 мм;
ОА = АВ/(e-1) = 133.5/(13.0786-1) = 11.5 мм.
Максимальна висота діаграми (точка z)
p z /M p = 8.556/0.05 = 171.12 мм.
z ' z = ОА/(ПЃ-1) = 11.5 В· (1,26-1) = 2.99 = 3 мм. br/>
Ординати характерних точок:
p a /M p = 0,092/0,05 = 1,84 мм;
p c /M p = 4.283/0,05 = 85.66 мм;
p b /M p = 0,32893/0,05 = 6.58мм;
p r /M p = 0,105/0,05 = 2,1 мм;
p o /M p = (р k = p 0 ) = 0,1/0 , 05 = 2 мм.
Побудова політропи стиснення і розширення графічним методом:
а) для променя ОС приймаємо кут а = 15 В°;
б) tgB = (1 + tga) n1 -1 = 0.381; В = 20 В° 49 ';
в) використовуючи промені ОД і ОС, будуємо політропи стиснення, починаючи з точки с;
г) tgB = (1 + tga) n2 -1 = 0.350; В = 19 В° 14 ';
д) використовуючи промені ОЕ і ОС, будуємо політропи розширення, починаючи з точки z; Теоретичне середнє індикаторне тиск
p i ' = F 1 * M p /AB = 2510 * 0,05/(130) = 0.945МПа,
де F 1 = 2510мм 2 - площа діаграми acz (z ') ba на рис. Величина p i ' = 0.943МПа, отримана планіметрірованіем індикаторної діаграми, дуже близька до величини p i ' = 0,968 МПа, отриманої в тепловому розрахунку.
Округляє індикаторної діаграми здійснюється на підставі таких міркувань і розрахунків. Так як розраховується дизель тихохідний (n = 2100 об/хв), то встановлюються наступні фази газорозподілу: початок відкриття впускного клапана (точка r ') встановлюється за 20 В° до приходу поршня в в. м. т., а закриття (точка а ") - через 46 В° після проходу поршнем н. м. т.; початок відкриття випускного клапана (точка b ') приймається за 66 В° до приходу поршня в н. м. т.,...
