продуктивності котельні установки вентилятори і димососи виконуються у відцентровому або осьовому виконанні і мають робочі колеса діаметром до 4300 мм, продуктивність до 2.10 6 м 3 /год і потужність приводу до 5.10 6 span> Вт
Ці спеціальні машини, що отримали назву тягодуттєвих машин (ТДМ), відносяться до високо відповідальних і енергоємним механізмам власних потреб електростанції, і тому до їх надійності та ефективності пред'являються високі вимоги, які диктуються особливостями роботи котельної установки. На малюнку 1.1 схематично представлена ​​Тягодутьевиє машина. p align="justify"> Машини повинні працювати на нагнітання або всмоктування (створювати тягу), мати глибоке регулювання і при цьому працювати економічно в широкому діапазоні режимів, переміщати чистий або запилене повітря і димові гази з температурою до 150 В° С, працювати тривало і безперервно [3].
В
Малюнок 1.1 - Тягодутьевиє машина
1.2 Конструкція тягодуттєвих машин
Відцентрові машини виконуються одноступінчастими з одностороннім і двостороннім всмоктуванням, осьові (вітчизняні) - тільки двоступінчатими. Найбільше застосування мають відцентрові машини, осьові машини використовуються як димососи і дуттьові вентилятори тільки для великих установок потужністю 200 МВт і більше [1]. p align="justify"> Приводами ТДМ служать електродвигуни. Для малих і середніх типорозмірів ТДМ використовуються загальнопромислові електродвигуни. Для великих ТДМ застосовуються спеціально розроблені електродвигуни та, в окремих випадках, парові турбіни. ТДМ з'єднуються з двигунами пружними втулочно-пальцевими або зубчастими муфтами без проміжних механізмів (гідромуфт, редукторів та ін.) p align="justify"> Тягодуттьові машини разом з приводом називається вентиляторної або димососним установкою. Частота обертання ТДМ малих типорозмірів не перевищує 1500 об/хв, середніх і великих відцентрових машин 1000 об/хв, осьових машин 600 об/хв [1]. p align="justify"> Котли теплових електростанцій працюють безперервно і значну частину часу використовуються при неповному навантаженні. Тому тягодуттьові машини повинні мати економічну систему регулювання продуктивності. p align="justify"> Основними частинами ТДМ є: робоче колесо, ходова частина (вал, підшипники, їх опори і сполучна муфта), направляючі апарати, корпус, усмоктувальні кишені, дифузор, опорні елементи.
Ходові частини виготовляються з підшипниками кочення, а для деяких великих ТДМ з підшипниками ковзання, вони мають картерів (з водяним охолодженням) або примусову проточну мастило від маслонасосні станції.
На малюнку 1.2 показані основні виконання лопаток робочих коліс відцентрових ТДМ. Лопатки ви...