ння виграв підрядником будівельних функцій. Відповідачем з'явився покупець послуг (Університет), оскільки позов стосувався формальної сторони проведення конкурсу. У підсумку судові витрати університету обчислюються мільйонами рублів, а ремонт будівлі не проводиться. p> Сучасна практика держзакупівель показала, що судові позови із залученням висококваліфікованих юристів стали потужним інструментом блокування діяльності перемогли в конкурсах конкурентів. Виграв конкурс постачальникам доводиться «³дкуповуватисяВ» від конкурентів, щоб отримати можливість без проблем здійснити роботи в рамках виконання замовлення.
Виникає питання: для чого розробляти й удосконалювати теорію управління запасами і закупівельну логістику, якщо закон про держзакупівлі не дозволяє її використовувати? p> Перспективи розвитку ринку логістичних послуг пов'язані з системним підходом до Макрологистика, що спирається на ретельно опрацьовану правову базу. p> Резюмуючи сказане, позначимо з позицій класичного SWOT-аналізу сильні і слабкі сторони російської логістики, її можливості і впливають на неї негативні фактори (Погрози). p> До сильних сторонам віднесемо високий науковий потенціал, розвинений функціональний рівень, наявність кваліфікованих логістичних операторів, перевізників, сучасних термінальних і складських комплексів.
Слабкі боку - це відсутність адміністративного або організаційного рівня, системної інтеграції учасників логістичного процесу, нерозвинена інфраструктура, погані дороги. p> Можливості логістики полягають у її вплив на розвиток економіки через зростання внутрішньої і транзитної товарної маси, зниження супутніх витрат і створення нових робочих місць. p> Загрозу для вітчизняної логістики представляють техніко-технологічне відставання російських підприємств, зниження конкурентоспроможності послуг російських операторів по показником В«ціна - якістьВ» і втрата частки логістичного ринку в результаті нездатності успішно конкурувати з іноземними компаніями. p> Стратегія антикризової перебудови економіки повинна бути спрямована на розвиток сильних сторін, усунення негативних факторів, максимальне використання можливостей логістики. Вирішальне слово тут належить державі як системоутворюючого органу, взаимодействующему з логістичними асоціаціями та логістичними комітетами. p> На рис. 2 у вигляді матриці представлений результат SWOT-аналізу. Отримані стратегічні напрями (приватні стратегії) повинні бути об'єднані в одну загальну державну стратегію. p> У Як основні напрями розвитку вітчизняного ринку логістики можна вказати наступні:
1) розробка організаційної структури логістики на державному та регіональних рівнях;
2) створення мережі регіональних інфор ма ційно-аналітичних центрів логістики (РІАЦЛ);
3) організація розподіленої системи підготовки логістичних кадрів у регіонах;
4) вдосконалення транспортної інфраструктури з урахуванням перспектив розвитку економіки держави;
5) за...
