Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Призначення і пристрій примусової вентиляції

Реферат Призначення і пристрій примусової вентиляції





ерізу прямокутних отворів шляхом переміщення верхнього рухомого листа (обертанням регулювального

Пасажирські вагони 1без кондиціонування повітря обладнані системою вентиляції без рециркуляції або з рециркуляцією повітря. Найбільша продуктивність вентиляційної установки в таких вагонах 5500-6000 м 3 /ч. Регулювання кількості подаваного повітря проводиться шляхом зміни частоти обертання вала електродвигуна за допомогою реостата.

Розміщення повітропроводів припливної вентиляції вагонів без кондиціонування повітря з рециркуляцією показано на ріс.73


В 

Всмоктуючі канали зовнішнього повітря в цій системі розташовані на торцевій стіні кузова. Регулювання співвідношення зовнішнього та рециркуляційного повітря здійснюється за допомогою заслінок, керованих від загального валу обертанням рукоятки гвинта. Пристрій вентиляційної решітки, застосовуваної в системі вентиляції цього типу, показано на рис. 74. br/>В 

Ріс.74. Вентиляційна решітка пасажирських купейних вагонів без кондиціонування повітря: 1-регулюючий гвинт, 2 - кришка; 3-корпус; 4-решітка; 5-облицювання стелі; 6-нижня поверхня воздуховода. br/>

Примусова вентиляція з рециркуляцією повітря застосовується в купейних вагонах і вагонах-ресторанах споруди заводів НДР і в м'яких і купейних вагонах споруди заводу ВНР.

Для видалення повітря з вагона застосовуються стельові дефлектори працюють на принципі ежекції. У вагонах вітчизняної споруди найбільш поширені дефлектори конструкції Чеснокова (рис 75). При відносному русі вагона і повітря у верхній частині труби дефлектора виникає розрідження, повітря з приміщення всмоктується в трубу і виходить в атмосферу.


В 

Ріс.75. Дефлектор конструкції Чеснокова: 1-конічний патрубок; 2-проміжний патрубок; 3 - фланець для установки дефлектора на кришці; 4-кожух дефлектора; 5-кришка; 6-механізм регулювання кількості повітря, що видаляється. p> Очищення подається у вагон повітря від пилу і інших механічних домішок відбувається в фільтрах, дія яких заснована на прилипанні забруднюючих частинок до масляної плівці, нанесеної на металеву лабіринтову поверхню наповнювачів. В якості наповнювачів застосовуються металева стружка, сітки металеві перфоровані листи з різними розмірами отворів, розташованих у шаховому порядку. Найбільшого поширення набули сітчасті фільтри, що володіють високою ефективністю очищення.


Назад | сторінка 4 з 4





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основи організації будівництва систем вентиляції та кондиціонування повітря ...
  • Реферат на тему: Розробка проекту вентиляції и кондиціонування повітря зіробнічіх приміщень
  • Реферат на тему: Високоефективна рідинна хроматографія забруднювачів атмосферного повітря і ...
  • Реферат на тему: Опалення, вентиляція та кондиціонування повітря
  • Реферат на тему: Відсік літального апарату класу "Повітря-Повітря"