числа укріплених на опорі проводів, виду грунту, а також від способу виробництва земляних робіт. При ручній копанні ям, їх копають на 30 - 50 смглубже.
. Траверси кутових опор розташовують по бісектрисі кута повороту лінії. На опори наносять їх порядковий номер і рік установки.
. Траверси, кронштейни та ізолятори встановлюють до підйому опори. Ізолятори перед монтажем ретельно оглядають і відбраковують. Ізолятори не повинні мати тріщин, сколів, пошкоджень глазурі. Чистка ізоляторів металевим предметом не допускається. Штирові ізолятори навертаються на гаки або штирі, обмотані клоччям. Осі штирьових ізоляторів розташовують вертикально.
. Гаки і штирі для запобігання від іржі поривають асфальтовим лаком.
. Кріплення проводів на штирьових ізоляторах виконують дротяними в'язками.
. Провід з'єднують з'єднувальними затискачами або зварюванням. Провід можна з'єднувати скручуванням з подальшим паянням. Кріплення проводів на опорах одинарне. Подвійне кріплення виконується при перетинах повітряної лінії з лінією зв'язку та сигналізації, контактних проводів, доріг і в населених пунктах.
. Зібрані і развезенние по трасі опори, встановлюють по трасі з допомогою бурильно-кранових машин або автокранів.
. Штирові ізолятори, закріплені на гаках, на стовбурах дерев'яних опор без траверс. В опорі буравом висвердлюють отвори, в які ввертають хвости гаків. Штирі з ізоляторами для установки на траверсах закріплюються гайкою.
. Будівництво повітряної лінії ведеться потоковим методом. Монтаж проводів розбивають на операції: розкочування проводів, з'єднання проводів, підйом проводів на проміжні опори, натяжка проводів і кріплення проводів на анкерних і проміжних опорах.
. розкочування проводів з барабанів виробляють тракторами або автомашинами і ведуть від однієї анкерної опори до іншої.
Під час розкочування відзначають місця виявлених дефектів проводів. Перед натяжкою в цих місцях виконують ремонт. br/>
.2 Розрахунок електронагрузок і середньозваженого коефіцієнта потужності
Розрахунок електронагрузок ведеться методом коефіцієнта попиту. Коефіцієнт попиту, розрахункові потужності для окремих груп споживачів по таб.6.3 (Л2). Керуючись рекомендаціями (Л6 стор.124), для силових двигунів головних перетворювальних агрегатів одноківшових екскаваторів приймаємо розрахунковий коефіцієнт потужності
з os?
