км;? 13 = 20 км;? 34 = 14,1 км;? 45 = 10 км;? А2 = 36,1 км;? 25 = 30 км.
SР1 = 37 + j24, 4; SР2 = 18 + j11, 9; sр3 = 30 + j19, 8; SР4 = 13 + j8, 6; SР5 = 22 + j14, 5.
Знайдемо потокорозподіл в лініях мережі:
В В
.
;
;
;
;
.
Т. 4 - точка потокораздела. p> U = 220 кВ за табл. 2.3 [1]. br/>
;
;
;
;
;
;
.
Визначимо економічно доцільне перетин проводів ЛЕП мережі:
, де jЕК = 1,1 А/мм2.
;;
;;
;.
Розглянемо аварійний режим (обрив лінії А2):
;
;
;
;
.
;
;;
;;
.
Знаходимо активні й реактивні опори i-ого ділянки мережі:
;;
;;
;;
;;
;;
;;
;.
Визначимо втрати напруги в нормальному і аварійному режимах
;.
;;
;;
;.
В
;
;
;;
.
В В
Табл. 3.3
Лінія? SPQFЕКFСТr0x0RX ? U? U IДОПIАВкмМВАМВтМвармм2мм2Ом кмОм
Варіант № 4.
? А1 = 22,4 км, SP1 = 37 + j24, 4
? А2 = 36,1 км, SP2 = 18 + j11, 9
? А3 = 41,2 км, SP3 = 30 + j19, 8
? А4 = 53,9 км, SP4 = 13 + j8, 6
? А5 = 10 км, SP5 = 22 + j14, 6.
Знайдемо потокорозподіл в лініях мережі:
;;.
;.
UНОМ МЕРЕЖІ = 110 кВ за табл. 2.3 [1]. br/>
;
;;
;;
.
,
де jЕК = 1,1 А/мм2.
;
;
;
;
.
Ток форсованого режиму:
;
;;
;;
.
FСТR0X0700, 420,44950,30,431200,250,42
;;
;;
;;
;;
;;
;.
Визначимо втрати напруги в нормальному і аварійному режимах
;
;;
;.
, тобто 15% UН.
;
;
;
.
.
, тобто 20% UН.
Табл. 3.4. p align="justify"> Лінія? SPQFЖЕЛFСТr0x0RX ? U ? UАВIДОПIАВкмМВАМВтМвармм2мм2Ом кмОм
Варіант № 5.
1 = 37 + j24, 4;? A1 = 22,4 км;
SP2 = 18 + j11, 9;? 14 = 31,6 км;
SP3 = 30 + j19, 8;? 34 = 14,1 км;
SP4 = 13 + j8, 6;? A3 = 41,2 км;
SP5 = 22 + j14, 5;? A5 = 58,3 км;
? 25 = 30,1 км;
? A2 = 36,1 км.
