Режим максимального вітру - розтягнення троса
Режим ожеледі - розтягнення троса.
Для цих режимів і визначають навантаження на НТ.
У режимі мінімальної температури НТ відчуває тільки вертикальне навантаження - від власної ваги; вітру та ожеледиці немає; tх = tmin.
Вертикальне навантаження від власної ваги 1м проводів в даН/м визначається за формулою: = GТ + nк (Gк + gс) = 1,06 +2 (0,89 +0,1) = 3, 04даН (1)
де GТ, Gк - навантаження від власної ваги 1м НТ і КП, даН/м; ці значення слід взяти з таблиці 5 згідно із завданням або з (табл. 11, стр19, 2). з - навантаження від власної ваги струн і затискачів, рівномірно розподілена по довжині прольоту, це значення приймаємо рівним 0,1 даН/м при одному контактному проводі з (табл. 11, стр19, 2).
пк - число контактних проводів.
У режимі максимального вітру на НТ діє вертикальне навантаження від ваги проводів контактної підвіски і горизонтальне навантаження від тиску вітру на НТ (ожеледь відсутній): tх = tvmax = -5 В° С.
Вертикальне навантаження від власної ваги 1м проводів підвіски визначена вище за формулою (1).
Горизонтальна вітрове навантаження на НТ в даН/м визначається за формулою:
Ptv max = Сх = (2)
Де Сх - аеродинамічний коефіцієнт лобового опору несучого тросу вітрі, може бути знайдений по таблиці 7 або з (табл.14, стор 27,2); н - нормативна швидкість вітру найбільшої інтенсивності, м/с з повторюваністю 1 раз на 10 років визначається за таблицею 4, стр14 (2) відповідно до заданих в таблиці 4 вітровим районом.
Кв - коефіцієнт, що враховує вплив місцевих умов розташування підвіски (висоти розташування проводів над поверхнею навколишньої місцевості z з таблиці 7, стр16 (2) і шорсткості цієї поверхні, виражається параметром шорсткості zо, з таблиці 6, стор.15 (2) на швидкість вітру; значення коефіцієнта Кв наведені в таблиці 7, стор.16 (2); - діаметр несучого тросу, мм, визначається за таблицею 8б стор 17 (2)
Результуюча (сумарна) навантаження на несучий трос в даН/м в режимі максимального вітру визначається за формулою: max = ВІ = 3,04 +0,2 = 3,24 даН/м (3)
При визначенні результуючої навантаження на несучий трос вітрове навантаження на контактні дроти не враховується, тому що вона в основному сприймається фіксаторами.
У режимі ожеледі з вітром на несучий трос діють вертикальні навантаження від власної ваги проводів контактної підвіски, від ваги ожеледі на проводах підвіски і горизонтальне навантаження від тиску вітру на несучий трос, покритий ожеледдю, при швидкості вітру Vr; = tr = -5 В° С.
Вертикальне навантаження від власної ваги 1 м проводів підвіски визначена вище за формулою (1).
Вертикальне навантаження від ваги ожеледі на несучому тросі в даН/м визначається за формулою:
<...
