опалювати важче;
використання дугоподібної даху в деяких ОПЗ не допускає пристрій підвісного транспорту.
Будинки багатопрольотні типу складаються з паралельних внутрішніх просторів-прольотів. Вони утворюються поздовжніми рядами колон. Параметр "крок" має менші розміри в порівнянні з параметром "проліт". У деяких випадках окремі прольоти піднімаються над дахом основної частини будівель, що мають власні джерела верхнього освітлення, окремі крани та ін Прольоти часто поділяють перегородками залежно від виду технологічних процесів. Таким чином, прольоти служать орієнтирами в організації внутрішнього простору.
Багатопрогоновий тип ОПЗ знаходить застосування для виробництв з поздовжнім виробничим потоком, чітко виявленим технологічними лініями або зазнають необхідність у мостових кранах.
чарунковий тип ОПЗ не має виражених, окремо сформованих прольотами просторів, особливо при квадратної сітці колон (квадратної комірки), і являє собою широке будівлю суцільної забудови. При цьому типі не застосовуються мостові крани, а внутрецеховой транспорт буває або підвісний - у двох-трьох напрямках, або підлоговий - електрокарний. Технологічні лінії можуть розвиватися тут у двох напрямках. Після зального типу осередкові ОПЗ володіють найбільшою універсальністю виробничих площ.
чарунковий ОПЗ застосовуються: при одиничних, окремих виробничих процесах (без певного напряму); при конвеєрних виробництвах з технологічними лініями, які мають різне спрямування і не вимагають мостових кранів. Вони підходять для більш чистих механічних процесів.
Шедові одноповерхові виробничі будівлі являють собою широкі будівлі суцільний забудови. Окремі шеди утворюють прольоти (прогонові простору). Цехової транспорт може бути тільки підлоговим, так як не можна застосувати мостові або підвісні крани. Будинки цього типу є підходящими для технологій з невеликими габаритами (по висоті) використовуваних машин, виробництв, пред'являють підвищені вимоги до якості освітлення, для неконвейрних виробництва та ін
При суцільному типі забудови відсутні огорожі, що забезпечують охорону і безпеку. підприємство входить в межі одного широкого будівлі моноблока суцільної забудови, а його зовнішні стіни, виконують функцію огорожі території. Контрольно-пропускний пункт (КПП) розташовується усередині будівлі, функціональна організація і об'ємно-планувальне рішення також мають ряд специфічних особливостей і вимог.
Відсутність огородження площадок пред'являє наступні вимоги:
а) по відношенню до КПП. Контролювання вантажного транспорту біля в'їзду в підприємство (При КПП) здійснюється шляхом перевірки відповідності між документами і дійсним вантажем. Такий контроль має дуже загальний характер. Справжній характер. Справжній контроль (вид товар і кількість) здійснюється комірником в межах будівель (у складських приміщеннях), поблизу вантажний майданчика або рампи. Інший контроль (вхід і вихід працюючих)...
