III в. спеціально не вивчалось і практично не знайшло відображення у вітчизняній історіографії; 6) вкрай обмеженим до теперішнього часу залишається коло історичних джерел, аналізованих авторами.
Історія шведської митної політики та митної служби належить до числа питань найменш вивчених у шведській історіографії. Вперше короткий огляд історії митного тарифу Швеції дав у Наприкінці XIX в. у своїй статті Й. Ліндстрем, але автор обмежився хронологічним перерахуванням основних змін в тарифах і не досліджував їх в рамках якої державної політики.
У XX в. торговельну політику Швеції та пов'язану з нею тарифну практику розглядали й аналізували у своїх наукових працях всього кілька вчених. Е. Xекшер - єдиний шведський дослідник, який показав еволюцію національного тарифу XVIII в. і прийшов до висновку, що для розвитку національного виробництва митна політика значила дуже мало, і ще менше значення мали торговельні договори з іншими державами. С. Xегберг спростував твердження Е. Xекшера про майже повну безуспішності шведської митної політики і зробив висновки, що тарифна політика мала на меті підтримання експорту готових товарів і сприяла зростанню національного торговельного флоту [9] .
Однією з найбільш дискусійних проблем у шведській історіографії, що стосуються зовнішньої торгівлі XVIII в., є проблема співвідношення шведського і російського заліза на британському ринку. Погляди авторів з проблеми та їх висновки широко розходяться. У російській і радянській історичній літературі дана проблема практично не вивчалася, дослідники лише констатували факт поступового витіснення шведського заліза росіянам у Великобританії. Як російські, так і шведські автори не аналізували детально ситуацію суперництва двох держав на зовнішньому ринку щодо інших товарів.
Перший, хто звернувся до написання історії шведської митниці XVIII в., був К. Веннберг. [10] Наукова цінність невеликий за обсягом роботи Веннберг досить велика, так як більш докладного опису митних орендних відносин не було зроблено до теперішнього часу.
У XX в. з'явилося всього кілька робіт, що стосуються історії митної служби шведського держави XVIII століття, в них автори в основному аналізували зміни, які відбулися в 1700-1720-х рр.. в митній системі держави [11] . До ювілею митного відомства в 1986 р. вийшла книга Я. Бергрен і Г. нільзя, де вперше була представлена ​​коротка історія шведської митниці XVII - XX ст. Дослідження відображає історію митної справи у всьому його різноманітті і висвітлює діяльність як морський, так і внутрішньої митниці держави. Автори грунтовно підійшли до написання розділу про XX в., але щодо історії XVIII в. зупинилися переважно на характеристиці митного управління і митної оренді.
Проблема контрабанди та боротьби з нею неодноразово піднімалася в працях шведських істориків, але єдина точка зору на проблему контрабанди в істо...
