поживання. Переміщення вантажу по логістичному ланцюжку дозволяє перетворити добувається сировина в готову продукцію, а потім доставити її кінцевому покупцеві. Одночасно з фізичним переміщенням повинна збільшуватися і споживча вартість вантажу, інакше таке переміщення буде економічно недоцільним. Крім фінансового є ще один аспект переміщення - тимчасовою.
2) зберігання вантажу. У процесі перевезення відбувається також і зберігання вантажу, тобто не займаються складські площі. Ця функція перевезення актуальна, якщо існує обмеження в складських площах, тоді можна усвідомлено обирати більш повільні способи транспортування. Крім того, існують ситуації, коли склад є лише транзитним перевалочним пунктом. У цьому випадку транспортні засоби, можливо, використовувати також для безпосереднього зберігання з метою усунення дорогих вантажно-розвантажувальних робіт.
Головна мета транспортування - доставити потрібний продукт потрібної якості і потрібної кількості потрібного покупцеві, в потрібне місце з мінімальними витратами.
Існують два основних принципи організації транспортування:
1. Економія за рахунок масштабу вантажоперевезення відбувається внаслідок скорочення транспортних витрат на одиницю вантажу внаслідок його укрупнення. Чим більше партія відправки, тим менше витрати на одиницю вантажу. Це особливо актуально для залізничного і водного транспорту.
2. Економія за рахунок дальності маршруту відбувається за рахунок скорочення вартості перевезення вантажу на одиницю відстані. Причини цього т ж, що і при економії за рахунок масштабу вантажоперевезення. [6]
3. Характеристика видів транспорту
Транспорт - це галузь матеріального виробництва, що здійснює перевезення людей і вантажів. У структурі суспільного виробництва транспорт відноситься до сфери виробництва матеріальних послуг.
За призначенням виділяють дві основні групи транспорту:
Транспорт загального користування - галузь народного господарства, яка задовольняє потреби всіх галузей народного господарства і населення в перевезеннях вантажів і пасажирів. Транспорт загального користування обслуговує сферу звернення і населення. Його часто називають магістральним (магістраль - основна, головна лінія у якійсь системі, в даному випадку, в системі шляхів повідомлення). Поняття транспорту загального користування охоплює залізничний транспорт, водний транспорт (морський і річковий), автомобільний, повітряний транспорт і транспорт трубопровідний).
транспорту не загального користування - внутрішньовиробничий транспорт, а також транспортні засоби всіх видів, що належать не транспортним організаціям.
Однією з найважливіших задач, що виникають у діяльності транспортного відділу, є вибір видів і типів транспортних засобів, що здійснюють перевезення. На вибір транспортних засобів впливають:
• характер вантажу (вага, об'єм, консистенція);
• кількість і часто...
