Транспорт як галузь народного господарства, її відмітні особливості
Транспорт є частиною економічної діяльності, яка пов'язана зі збільшенням ступеня задоволення людей та підприємництва за допомогою зміни географічного положення товарів і людей.
Транспорт створює корисний простір. Це сила, яка звільняє природні, штучні й трудові ресурси з місць, де вони приносять мало користі, і переміщаючи їх в місця, де користь може бути реалізована повністю. p align="justify"> Транспорт - це засіб задоволення потреб за допомогою перевезення вантажів і пасажирів.
З економічної точки зору транспорт є одним з визначальних елементів виробничо-комерційного процесу. "Товар" в економічному сенсі не є повністю "готовим", поки він практично не доставлений кінцевому споживачеві, який повинен його використовувати. p align="justify"> Економісти розрізняють два типи розривів між виробництвом і споживачами: в часі і в просторі.
Розрив у часі випливає з того, що виготовлені сьогодні товари можуть знадобитися тільки завтра або через деякий час. Цей розрив усувають, використовуючи складування, пов'язану з цим техніку та обладнання, а також технологію захисту товарів від псування. p align="justify"> Просторовий розрив обумовлений тим, що виробництво і споживачі рідко знаходяться в одному місці. Транспорт сам по собі є важливим чинником створення все більших і великих розривів між виробництвом і споживачем. Парадоксальна особливість транспорту полягає в тому, що засіб, призначений для подолання проломів між виробництвом і споживачами, часто може сприяти розширенню цих розривів. p align="justify"> Транспорту властива велика залежність від зовнішніх впливів. За своєю природою він пов'язаний з подоланням перешкод і далекими маршрутами. p align="justify"> Транспорт в багатьох випадках виступає як каталізатор підвищення рівня активності економіки. Пов'язуючи виробництво і споживачів, він дозволяє розширити масштаби виробництва і споживання. p align="justify"> В умовах вільного підприємництва фірми підтримує транспорт тільки в тому випадку, якщо він прибутковий. Тільки прибуток є стимулом підприємництва. Будь-які капіталовкладення повинні забезпечити віддачу. Якщо цього не відбудеться, капітал не буде поновлюватися, коли існуюче майно морально зноситься або застаріє фізично. p align="justify"> У ринкових умовах транспорт завжди приносить прибуток. Монополізація транспорту робить його надприбутковим. p align="justify"> Транспортно-логістичні системи потенційно не можуть розкрити всі свої можливості, якщо не будуть дозволені комплексні транспортні проблеми поза їх рамок. Реалізація транспортно-логістичних каналів з просування матеріальних потоків (матеріальних ресурсів на етапі заготовок, товарних потоків на етапі розподілу і збуту) практично неможлива без залучення транспорту. Рішення про вибір каналів просування матеріальних потоків...
